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奥迪A4L全方位升级 走性能化路线

2014-11-09
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   改装车纯属自己的爱好,我认为改装不能盲目,一股脑将所有改装件全安装到车上,实际改完后并不晓得自己的车到底是哪里变动了,到底改善了什么。应该提倡理性改装,在驾驶中发现车辆的不足通过改装进行完善,并且在改装中学习、摸索,更重要的是自己动手实践,从而真正的享受改装的乐趣,能看着自己的车一天天的朝着自己的目标进化,这才是最能够体现改装的价值所在。

一、外观篇:

 外观尽量维持了原装的外表,我个人比较喜欢ABT那款包围,但是原厂包围卖掉不值钱,扔了又觉得可惜,还是先留着吧,上了Rieger的小包,(当然是高仿的,所谓高仿,指侧群带出风口)但最终因为装避震后,侧裙实在是太低了,通过性太差,最终拆了下来,侧裙一旦拆掉,从侧面看侧裙部位就会与后唇高度不一,所以后唇也就需要拆掉,从此这两件宝贝就进了“冷宫”,目前仅留下了rieger款的前唇和碳纤条。






原本打算上S4后视镜,但发现许多商家卖的是S4后视镜的价格,而工艺却是塑料镀铬的,但真S4后视镜应该是铝制拉丝的后视镜,在香港的时候专门到店里看的S4,在香港所谓的4S店买配件需要提供 Vin No. 而用国内的车架号是不能在香港买配件的,估计是出于售后考虑,后来还是果断放弃吧,转投Osir 碳纤后视镜,价格跟S4后视镜相当,而且效果还是很不错的。

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