牧马人作为Jeep家族中最为纯粹的越野车，一直是越野车爱好者的宠儿，在超过70年的设计积淀下，如今的2012款车型已经来到我们身边。造型一如既往的它却也带着不少改变而来，让我们一起看看改变都在何处吧。
实拍车型为2012款牧马人两门版撒哈拉。
虽然已经走过了七十年，但七孔式格栅、圆形大灯、梯形轮眉和外露的发动机固定夹等设计元素依旧得以延续，宽大硬朗的车体设计还是有着极高的识别度，一眼就能看出与当年Jeep的鼻祖威利斯（Willys Quad）有着不可分割的关系，即便是牧马人再换新款，这些设计也不会有多大改变。
如果以一辆车的观点来评判牧马人的设计，我想这是不公平的，它与生俱来的本事几乎就不是走在我们所理解的路上。前风挡玻璃可向前翻折放在机器盖上，前部的双黑色圆形橡胶块用以支撑风挡玻璃。在风挡玻璃上我们还发现了两处较为有意思的设计，顶端中部的七孔式格栅和双圆形大灯的Jeep形象设计虽然尺寸和样式都算不上显眼，但极好的位置让人从前部望去也还算是很容易发现。左下角翻山越岭的Jeep，在一定程度上已经告知我们它强悍的越野性能。
车头部外露的机器盖固定夹也是牧马人的特点之一，保留了70年的设计方式从早期的金属式挂钩设计变成现在富有韧性的软质材料设计，抗冲击性和可靠性进一步提升。
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