和攀岩车一样,我们的泥潭终结者也同样该有强壮的转向杆,在水面以下,你很难料到何处有树枝和大石头拦路,因此,没有比在半米多深的泥潭中失去转向更坏的事情了。不仅如此,你同时还要对底盘裸露的所有比较脆弱的部件进行防护,不要认为一层护甲会增加多少重量,它在危机时刻所体现的作用绝对比你想象的要大。
理论上来讲,在涉水的时候,这种机械式冷却风扇应该停止转动,但是这样一来,发动机就无法进行冷却。在风扇和散热器之间的斗争中,风扇一直都是大赢家。因此,为了发动机更好的工作,将机械式风扇变为电动风扇,并且安装一套可以自动开启和手动关闭的设备,这样在车内你就可以控制风扇的运转。
防水工作一定要做到每一个细节,像是空滤这样的装置,一定要对其加高,再在电气线路外表面用热塑管包裹并用尼龙扎带进行固定,这样才能避免线路被在泥潭中甩起来的泥沙冲坏。
最后同样也是最重要的改装件就是绞盘,当用尽一切办法都无法走出泥潭,绞盘就成了最后一颗救命稻草。Warn的绞盘向来以性能强大、工作稳定著称,你只需准备好滑轮并将绞盘绳固定在附近的树干,你的Jeep就会从泥潭中慢慢走出。
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