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一
说起来尼桑的GT-R我想大家第一反应就是。战神。赛道神器。神车。性能机器、相信大家一定也看过很多的GT-R改装案例。今天小编也准备凑一下热闹。为大家带来一款战场上的小奶牛。快来跟小编一起进入今天的主题吧
很遗憾的是，小编到场的时候他就已经这样了，轮毂已经被拆掉，改装进行中，先从刹车系统开始
alcon刹车广泛应用于大洋洲及亚洲赛场。ALCON被澳洲V8 SUPERCAR SERIES，选为指定刹车系统供货商。除此之外，ALCON产品亦在有亚洲汽车皇国之称的日本获得广泛认可。于其本土最高级别赛事GT 500 获得多支车队选用.今天这款战神也没有例外。选用了alcon的刹车卡钳
卡钳的侧面图。而且捎带一点看见了汽车挡泥板的底部造型。碳纤维材质一览无余。完全体现了车辆轻量化构造的意义
换个角度。
原谅小编庞大的身躯T.T小编想给大家看看刹车盘的厚度。因为有车友跟我说过。如果刹车盘太薄。不会一下断裂嘛？今天小编就告诉大家。不要用普通家用摩托车的标准评论专业刹车卡钳生产商！
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二
可能很多车友看出来了。车身已经从原来的材质换成了碳纤维。而且不是一个机械盖子。是整个前车头乃至到车门。都已经换成了碳纤维材料。车体轻量化的同时。不得不说真是一件大手笔工程啊
这个不是为了让大家换个角度看车的碳纤维。是让大家注意下一个很有意思却又不失美观的拖车钩，因为大家可能发现了。这款战神的底盘很低。低到连更低的减速带都已经过不去了。所以很多时候不得不考虑要“拖着”他走了
在来一张侧面图。黑白相间的颜色差别。白色的原车车漆。前边的则是已经改装过的全碳纤维包裹的材料。巨大的赛车式尾翼已经替代的原车尾翼。能够保证汽车在高速的行驶过程中给车辆产生足够的下压力，
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三
开始试车。初步工作都已经完成。下面就要进入数据统计方面的问题了。小编只能站在身边听着战神的咆哮T.T
初步试车完成。开始调试。
轮毂检查。工作人员在紧张的忙碌。小编借这么小小的一会儿工夫来到了小战神的后面。原车后备箱盖子也已经换成了碳纤维材质，尾灯。已经换成了独有的带着Fist标识的贴纸，排气已经从两边的四个排气管换成了中间样式的排气。而原来的排气孔同样换成了FIST贴纸
基本调试都已经完成了。下面就是开始要测试车辆HP了
工作人员一边测试一边观看电脑数据，可惜小编没法近距离去观看电脑数据。只能等工作人员测试结果了
巨大的轰鸣声已经充斥了整个改装店。虽然已经加固好了车子。但是小编总觉得他会突然飞出去
近距离看一下尾灯。小编一直觉得GT-R得尾部很美的。尤其是左右各两个的一大一小的刹车灯。突然想起来一句话。你能看到我尾灯算你赢。哈哈, 测试结果。车辆经过电脑调教以及性能调教。已经达到了900HP马力。虽然远远没有达到极限。但是已经足够应付赛道了
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四
贴纸过车太繁琐了。要两天。小编就不逐一的发了。这是完成之后的样子。之前如果说是奶牛的话。现在已经变身成为一个带有攻击性的鲨鱼了。尤其是GT-R的前车灯，远远看上去。就像一个随时会发起攻击的鲨鱼一样
车辆完工之后出来开始要下赛道了。它究竟可以在未来的赛道中带来多少速度与激情？小编也很期待那。可是这次试车就是他一样人。没有对手。不然就可以测试一下结果了
漂移过后的样子。下面一圈一圈的都是他飘出来的痕迹。
今天的案例就为大家介绍到这里了。谢谢大家观赏
特别鸣谢：北京FIST提供案例车辆
北京浦瑞汽车改装，技术顾问：龙龙（微信longlongppiness）
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