因为这台原厂340hp的六速手排小钢炮已经化身为魔王级的520hp、62.1kgm怪兽,小巧的车身配上如此庞大的动力,操驾时必须全身敏锐、精神集中,否则很容易打陀螺。
轮圈方面,Tuningwerk选用ATS出品、与原厂外径尺寸相同的超轻量化锻造19寸轮圈,搭配Dunlop Sport Maxx 前245/35R19、后285/30R19高性能跑胎与MOVIT六活塞煞车系统,担纲操控重任的避震器则是选用KW V3 Clubsport。
除此之外,排气管换装赛道适用的直通版本,冷却系统也做了彻底地加强,辅以电脑程式的重新改写,造就了如此不凡的动力。
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