下面要介绍的改装版宝马X5 M是来自AC Schnitzer品牌的产品，除了外观有所提升外，动力也是亮点，提升至700马力，名副其实的内外兼修，功力相当深厚。

首先，我们先了解一下动力部分的改造：

这辆车名为“ACM5 700”，动力升级是它的最大亮点，经过AC Schnitzer设计师对发动机电脑控制单元程序的升级，并且优化全段“竞技级”排气系统，ACM5 700的最大功率达到700马力（515kW），最大扭矩达到850N·m，0-100公里/小时加速时间不到4秒。相比宝马X5 M原型车最大功率555马力（408kW），最大扭矩为680N·m，ACM5 700动力提升明显。同时，AC Schnitzer解除了原车型250公里/小时的最高速度限制，让ACM5 700的极速达到了300公里/小时。

 ACM5 700车型前轮尺寸为295/30 ZR22，后轮尺寸为335/25 ZR22，配备的是马牌针对超级跑车及高性能车型使用的ContiSportContact 5P高性能轮胎，这无疑让ACM5 700的行驶性能得到了进一步的提升。

另外，与轮胎相匹配的是AC Schnitzer专属型号为Type V型多片式轮圈。当然，厂家一般会为这类车型提供丰富的选装件，消费者在购车前可以先登陆AC Schnitzer中文官网查看和挑选自己想要的配件。

接着介绍一下外观部分的改造：

此次AC Schnitzer为其量身订做了一套Falcon“猎鹰”版运动套件，并换装了风格独特的22寸Type V型多片式轮圈，这为ACM5 700注入了强烈的运动气息，也给整车带来不错的视觉冲击力。另外，为了很好地表现ACM5 700的运动基因，AC Schnitzer在前扰流板、后扰流板及发动机盖等均采用了碳纤维材质装饰。

造型夸张的双肾型进气格栅依旧是霸气十足，经典的天使眼大灯还是那么销魂

在前脸部分，换装了“猎鹰”版加宽空气动力学套件使ACM5 700前脸造型显得更为宽大。

下保险杠新增的碳纤维材质前扰流板，视觉效果醒目，前脸变得更具攻击性。

发动机盖两侧的碳纤维件形似鹰爪状，造型比较生动。另外，两侧的碳纤维件只是以装饰效果为主，并没有配备散热孔。

发动机盖采用了透明化的设计方式，让消费者可以一览无余地看到这颗强劲的心脏

下进气口采用了金属镀铬设计，这一定程度上增添了几分运动感，同时AC Schnitzer标识也表明其高性能改装车独特的身份。

造型夸张的双肾型进气格栅喷涂为黑色，凸显运动元素

走近车尾，会发现尾部变化不大，仅集中在后保险杠造型、排气管样式及车尾标识变化方面。重新设计的后保险杠使尾部造型更具层次感，排气管也变得扁平且粗壮，并且刻有AC Schnitzer标识。另外，你会发现后扰流板也采用了碳纤维材质，这与前脸起到了很好的呼应效果。

 尾部大量AC Schnitzer标识及红色显眼的SPORT、700字样，均很好地表明ACM5 700独特的身份。

最后，来看看内饰部分都做了哪些改造：

打开车门，发现ACM5 700在保持着原型车运动化的运动氛围基础上，AC Schnitzer设计师为了彰显其独特的风格，ACM5 700采用了Alcantara反绒材质车顶及金属刹车踏板，并且通过碳纤维和铝金属材质装饰的点缀，起到了很好地提升车型的档次效果，另外在配置方面的相应升级也让整车尽显奢华。

延续了原车的运动风格，不过车内通过大量碳纤维和铝金属材质应用，大大提升车的档次

 车内最为明显的变化当属车门内饰板及中控台内饰板均大量地采用了碳纤维及铝金属装饰条，这种极具时尚感元素的融入让车内显得更具个性。同时ACM5 700的车顶采用了Alcantara反绒材质，并且配备了带有AC Schnitzer标识的运动铝合金踏板，这很好地凸显其专属身份。

ACM5 700除了对内部材料非常考究外，配置方面也作了提升，它在原型车的基础上新增了驾驶座按摩功能、侧视摄像头、车门自动吸合功能、远光自动控制、前排座椅通风功能，后排DVD显示屏，可以看出，经过改装后的宝马X5 M内饰是多么奢华。