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宝马320i换Breyton轮毂Performance排气上身

2014-11-03
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 车买了2年了,慕尼黑产2010款320豪华,跑了4万公里以前换过Performance的尾翼,贴过黑顶,但是效果都不是特好,而且为了验车也就都摘了。
2010款320豪华原厂轮毂是16寸的,2011年款开始才升级为17寸,最后觉得轮毂才是重中之重,之后打听行情询问价格,终于决定统统换掉!在一家宝马改装店收了一套Breyton的18寸轮毂,4条邓禄普DZ101,前225 40 18,后255 35 18,又买了一个Performance原装位双出排气,准备开工。

原车



Performance排气,完全原装位


细节做工真的没的说,个人感觉比有一款相同价位的REMUS强多了,更不是某些改装店所谓的台湾产不知名品牌能比的。


以前焊了一个双出,仅当娱乐。


2


完全原装位,不需要任何焊接,拧上螺丝挂好挂钩就OK了。


邓禄普DZ101街胎,除了不能防爆,其它的我觉得比我车上原厂的马牌CPC2 强多了。


开始装



3


 


个人觉得3系最合适的就是18寸轮毂,19寸的轮胎太薄,容易磕坏轮毂,17的又有点小。





改装后感受:
排气声浪没有想象中的大,但是声音浑厚,按下点火按钮的一瞬间就能感觉到低沉的排气声,远远不是原厂排气那单薄的声音能比的,动力方面没感觉到有增加或减少。
开始以为以320的动力带18寸的255宽胎会很吃力,结果意外的是没感觉到动力有什么损耗,也可能是我比较迟钝吧,舒适性方面因为换了普通胎,感觉和原厂16寸防爆胎差不多,要略硬一点点,过弯时感觉更稳了,胎噪小了很多。再说说轮毂吧,我觉得换轮毂一定不能贪便宜,要么不换,换就换有保障的。现在能买到的正规厂家的产品,3系适用的最便宜的应该是国产的雅泛迪,以轻量化轮毂为主,价格基本在2000左右。再好一点的就是德国Breyton轮毂,大概2500起。
 

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