我的320AT拿到手快3周了，车牌还没上，光着屁股过了新年，已经开了2000公里。

感觉非常棒，十分的肯定了我原来买3系的决定非常的正确。可惜碍于资金，没办法能够上到325，努力努力再努力，期望有天能够开上M3!

提车前在各个坛子里混了很久，所有的关于宝马3的帖子都读过一遍。觉得3系的轮胎是个问题，一是轮胎侧壁厚，安全，但是比较硬，不够舒适，而且胎噪会比较大。二是维修是个问题，一般的快修店根本拔不下来这个胎，更别提去修补了。而4S店则比较远。三是轮胎比较贵。一个朋友开320一年，没多久就扎了，4S就推荐换，近3000块的价格确实比较贵了。
看看发现325的豪华运动版也是普通胎，所以就决定换胎。又听说落地胎根本就不值钱，那就提车的时候直接换掉吧。轮胎稍微保值一点，而宝马的原厂轮毂就基本不值钱，基本上没有人要，只能当废铁卖了。想想也是，其他品牌的车子轮毂坏了，基本不需要宝马的防爆胎轮毂（后来才知道原来装防爆胎的轮毂和普通胎的轮毂是有不同的），而谁的轮毂坏了的时候，肯定需要马上在4S店买新的换上，等不到再来寻找二手轮毂了。所以折旧的时候，根本不能期望高，轮毂加轮胎就换了新的米其林胎用用了。

考虑换胎之后，就直接决定了上手18寸的。扁平的轮胎看起来确实漂亮很多，转弯时侧向变形比较小，而且如果发生爆胎的话，扁平胎也相对安全一些。参考325豪华运动版使用的是普里斯通的RE050，所以也主要考虑普里斯通的这一型号，以及米其林的PS2。其他品牌的顶级运动胎也有，象固特异的F1等。向不少的人家详细的了解之后，选定了米其林品牌。一方面是因为普利斯通毕竟是小日本的牌子，有悖于我的购物原则，另一方面现在米其林提供的30公里免费救援服务确实打动了我，在城市里如果轮胎被扎，快速撒气儿来不及到快修店的话，就直接打米其林的救援电话了！这个简直就是为没有备胎的宝马3准备的，太体贴了。
再仔细的考量了自己的驾驶风格并非是狂野超车型，何况320的动力本身并非是非常强劲，后来在最终决定的时候选定了米其林的PP2，225/40R18。新胎准备上路啦！

选轮毂也是个头痛的事儿。各个品牌的轮毂看了不少，AC，BBS这些进口品牌，动辄四五千一个的价格实在有些辣手。又不是太喜欢多条幅的外形，所以确定INOVITE的一款五幅高光表面的轮毂。有天在新奇特去问价钱的时候，旁边的一个轮毂突然吸引了我的眼球。十幅的轮毂中间宝马的蓝天白云标志格外的显眼。仿佛似曾相似的感觉。一问，才知道是仿宝马原厂的，看着就心动，价格也合适，这就下手啦。

这里要特别的感谢上海新奇特的晓铭，价格公道，服务也周道。在提车的前一天便把四条轮胎装好，打足气，做好动平衡，然后和我一同去提车。在验车结束之后，借着4S店的设备，直接帮我把轮胎换掉了。看着4S停车场上一溜的宝马，我的320轮毂特别的出挑，心里面真是一个得意哟！

废话少说,这就上图片了！
 


1月4日补充：
价钱算是公道的，轮毂1400一个，轮胎1650一条。

原来的轮胎都折价给新奇特了。不过价钱很便宜，每套也就当条轮胎钱。因为算落地胎了，根本不值啥价钱。

经过我的了解，说原装防爆胎的轮毂是不能装普通胎的，好像是侧边很高的关系。

另外车上的胎压装置，在换装轮胎后报警，经过复位，工作正常。

换胎后感觉良好，比较安静！