不鸣则已，一鸣惊人

    不少发烧友其实都是“唯名牌论”者，他们判断音质的好坏往往受品牌预设的影响，难免带有主观的偏见。初次来到智丰汽车音响工作室，改装师们看到朱先生的广本2.4满车的名牌器材也有这样的担忧。在智丰汽车音响的试音室内，改装师接上天龙A1主机，功放是Grandy GD-4.100真空管功放，扬声器为两分频的GY-650。朱先生静静地聆听一段时间之后，他说：“这对扬声器的中频最为靓丽，密度好，人声厚而温润，正是我最爱的风格。” 中肯的一句话，改装师忧虑尽消。

    “这套器材无论多少钱我都要装上去！”朱先生一听倾心。然而，当他听到这样的音质的搭配总造价只需二万元左右，不禁大吃一惊，连呼性价比高得出乎意料。当然他最为意想不到的是，这套扬声器与技术要求甚高的真空管竟然是新品牌Grandy(歌岚蒂)首批上市产品，真是“不鸣则已，一鸣惊人”。

●日本天龙A1极品主机

    将朱先生原车的“八万多元”拆下来后，智丰汽车音响的改装师为他的爱车安装了整套的器材。由于原车装配的是一体化的主机，为了不破坏内饰，就将天龙A1主机安装在原杂物盒的位置。前后声场各使用一套Grandy GY-650扬声器。其中前声场的高音安放在A柱之上，倒模后经喷塑胶漆处理，简直与原车一无二致。中低音单元虽然安排在原来的位置，但为了给喇叭提供足够的冲程，提高低频信号的还原能力，改装师也经过倒模将喇叭圈凸现于车门板之上。后声场的高音单元装置在B柱，中低音侧吊装在行李箱上。而本次改装的主角之一Grandy(歌岚蒂)GD4.100真空管功率放大器则静藏在行李箱内。

●精心布置的行李箱，不但简洁还保留备胎功能。

音质才是最重要

    改装完成试音，我与朱先生拿着两张CD坐进驾驶舱。首先是一张柏菲音乐出版的《汽车音响调试指南》。第5首“但愿人长久”是测试人声的曲目，悠扬的笛声在我们耳边响起的时候，在我的眼前如魔术般搭建起一个宏大的舞台：声场的宽度已经超过车门玻璃之外，深度也直达前车盖，纵深感特别出色。声像聚焦非常准确，男女主唱的位置、距离表现得毫不费力，甚至还能分辨出两人的身高这么细微的差别。

    200-300Hz频段，这是大部分汽车音响扬声器的短板，在这个频段范围内，一般的汽车音响扬声器会表现得较松垮，没有质感与密度。最明显的是重播钢琴时显得不真实，有如隔着一堵墙听别人演奏。但是GY-650在这个频段感觉十分平直，表现出来的钢琴闪烁着有如金色的光辉，颗粒感强，有如珍珠般圆润明亮。

●前门板的中低音单元