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本田招牌NA改思域EK B18C引擎植入

2014-12-09
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后底架来自CUSCO 
 

 无限顶吧

 

防倾杆对FF车型有着显著的意义 
 

TEIN的FLEX系列避震采用复筒式设计

 

STD铝合金后摇臂与TEIN避震协同工作,表现不错

运动及制动力的连同加强

横滨AD07轮胎及project u制动系统搭配

    作为全车运动性能的最终承载者,轮胎的作用最近是越来越受车主的重视,如今车主已经摆脱了够用就好的心态,开始追求或强大的运动性能,或舒适的驾驶感,我们《Vehicle》也针对这种趋势,推出过一期轮胎专题,就市售轮胎进行过分析。
 

本次使用的横滨AD07轮胎也在轮胎专题中有专门讲解,这是一款在珠三角及港澳台地区口碑不错的一款产品,被部分改装车主称之为“半热熔胎”,足见其性能的强大。

    在制动系统方面,卡钳使用了来自SPOON的产品。SPOON作为本田车的改装零件供应商,配件品质深入人心,地位并不亚于本田的御用品牌无限多少,表现还是得到了广大本田车主的肯定的。

    刹车皮来自project u的Hyper Carbon Plus,0-700度碳纤刹车皮是安全竞技的保证之一,能够良好的应对激烈的驾驶性能,在剧烈的连续制动情况下,依旧能够保持良好的制动力;刹车碟同样来自project u,品质同样出色,在制动系统强化的基础上,使用了来自Feels刹车钢喉,性能可靠。在整体保障下,试车过程中,刹车劲道十足,点到立停,没有原车拖泥带水的味道,让人有胆力压油门。

 

来自project u的划线碟,不过同样来自它的0-700度的刹车皮在照片上就看不到了

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