A5的轮胎是锦湖的，跑了16000KM了一直一点问题都没有，今天开车出去吃饭，停车习惯性地看下车胎，啊，不知道甚么时候竟然鼓了很大个包，自认为锦湖还是不错的轮胎，这跑了不到两万就玩完了，估计与上次换轮毂被SSSS小工撬坏胎缘有很大关系，那次就是这个左前胎在换轮毂的时候小工将胎边缘撬坏了3处，今天拆下来一看鼓包的位置就是在上次撬坏边缘的地方，但是跑了那么久都没事情啊，或许是自己甚么时候停车碰到了马路牙子，可我一点印象都没有啊？？！！而且轮毂一点伤痕都没有,撞邪了真是，也好，这就加速了圈圈换轮胎的决心，一打听SSSS都是佳通和锦湖胎，既然换那就换轮边带装甲的固特异或者米其林吧，今天先把备用胎拆了顶上并做了动平衡，SSSS也没收费！

手机拍的清晰度不高，唉。。真是惨不忍睹

查了一下，像我这种状况的车友还有不少，这鼓包属于肩空。（轮胎肩空肩空是轮胎鼓包的一种，主要在轮胎侧面，或者两侧均有！分为局部和整体环胎两种，一般在轮胎胎面与胎侧之间较为常见。主要表现为有明显的鼓包现象，类似于泡状！有的则为环形状，这种为整体脱空！胎侧和胎体明显脱离！）

米其林驰加店换胎也是很有讲究的，下面我们来看看需要哪些环节：

1、将所有的轮子卸下来，用专用的设备并用专用的轮胎润滑膏扒掉旧轮胎，然后安装上新轮胎，如果不是专用的设备，可能会对轮辋或轮胎造成损伤，因此换胎选择专业的店面很重要。

2、对装上的新轮胎充气。在米其林驰加店里的标准操作是先把轮胎充气到最高气压,再放到车辆出厂时建议的气压，从而使轮胎和轮辋紧密贴合保证气密性能。 米其林公司为保证胎压的准确，每半个月都会到驰加店里校正胎压计。

3、进行动平衡，目的是为了看单个轮子在转动时是否在水平方向上质量均匀，如果不均匀车辆会发抖。定期检测设备和使用新铅块将保证平衡的准确性。

4、使用扭力扳手按固定扭矩，对角方式拧紧螺栓将新轮胎装上车身，避免使用十字扳手拧的过紧或过松。

5、四轮定位。主要目的是调整悬挂系统，使4个轮子与底盘悬挂相对位置恢复到原车设计时的合理位置，否则可能会造成跑偏、轮胎磨损不均匀、机件受力及磨损不均匀等问题。

新换的米其林博锐轮胎：

扒好胎换上米其林博锐胎在充气呢

免费做的动平衡

换好了米胎的五子真的很神气

据说改善静音效果的同时，比上一代产品MXV8相比，要更加省油和耐磨，真否有待检验

4个高性能指标

气嘴也是米其林的，圈圈在换轮毂的时候就换了，当时要35一个，后来死缠烂打的老板100元卖了我4个，据说终身不会坏哦呵呵金属的：）


 

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