一
首先说明,我的A5大灯已经老化了,面子也,磨花了,内罩也黄了,所以就打算换一套,买一个来先自己DIY作业
先报清单:
实验用副厂大灯 : 160 / 个
风枪或吹风机 一把
一字螺丝刀 一把
打火机 一个
十字螺丝刀 一把
天使眼 天使眼保护罩 天使眼专用胶
大灯罩贴膜(白色) 起到保护作用,面子不怕刮花了
最简易的办法,风枪温度高点没问题的,底下垫干净的纸板,大灯面朝下,开始加热
风枪加热 15-18 分钟
一定要转动加热,实际操作下来,手非常的酸,又不能停。。。。。
灯罩已经拆好了,把大灯带回家了
这里要非常注意的是,大灯内的反光罩有三个螺丝固定的,但是螺丝接口的地方很脆弱,很容易在撬大灯罩的时候给撬断,不过问题不大,断1-2个都不影响,可以用其他东西进行固定,热熔胶,硅胶 等
以下是分离下来的反光罩
我原车是黄边的,买的新的是白边的,想换换感觉,HOHO
图里圈的两个圈圈就是 白边(黄边)条的 套式的口,最上层用的热熔胶固定的
用打火机晃动烧软了就可以慢慢清理后取出
目的主要是把白边板下面的一块板给取出来熏黑
拆卸完毕可以看的更清楚
做熏黑处理反光罩有很多说法,最多的说法就是用1500的砂纸慢慢打,这样打出来不太好,尤其是自己DIY的话,上漆的话会很粗糙,自己打不好的
我用的84消毒液+大盆或者桶都可以 + 水 比例自己掌握,84多就清除的快,少就慢 我用的比例是 1:3 左右
二
接下来先做恶魔眼,首先要拆的是透镜组件
很容易的就拆开了 ,就几个螺丝,我就不做详细描述了
油漆先到了,开始喷漆
当初图省事,没有把转向灯的罩子拆下来,结果喷漆的时候非常不方便,包了贴纸了还是被洒到了,到喷第2层的时候再拆下的
因为反光罩的电镀层给洗掉了以后是透明的,而反光罩下面都是一丝一丝那种的,喷漆的时候要注意角度,不然灯光一罩还是透明的,还有远光灯和转向灯指尖的夹缝里,和其他夹缝里都非常难喷,喷不好就太厚,宁愿第1层喷的薄一点,练练手,第2层再加工
恶魔眼
灯管就按在里面,这里要注意,尺寸非常难测量,不能测口处,要到透镜片出测量,不然误差很大
我就放在里面先拍个照给大家看下安装位置
三
亮起来的效果
安装到最后一个天使眼的时候问题出现了
近光由于尺寸关系 带套90mm 应该是刚好的,但是成品中这个尺寸是没有下面平口的,而远光的尺寸是有的,所以规格:带套100mm的尺寸刚好卡住
而近光的没有平口的,现在我正在想办法处理
近光天使全用的是一体90mm 既天使灯管85mm+天使全保护罩=90mm
这个尺寸规格是没有平口的,而只有整圆的!但小5的预留槽是平口的!
所以需要自己动手改了
最简单的方法,就是在预留槽下方,测量好天使全的两个灯线的间距后,打穿两个孔,足够灯线可以穿过
我用的三个尺寸钻头 循序渐进的,比较担心副厂件的质量,所以。。。。
接下来就是对天使眼保护罩进行加工了
首先把保护罩后面的绿扣条拿下,取出灯管,这里要注意,灯管非常容易断!
然后就是要用刀片慢慢的推,
如果你有足够细腻的手法,足够充足的保护罩库存,足够先进的工具的话,你可以用电动工具
做不到以上的就老老实实用刀片慢慢推
看我这里的箭头
把罩子推到如下图的平口大小就可以了,只要让灯罩的后背可以粘在预留槽的内圈上
要完全嵌入预留槽是不可能实现的,除非你切割反光罩上的槽,那个如果能做下来的话可以去开店了,而且有那本事的话完全可以全部切割完,换透镜+透镜保护罩,直接安装在透镜上了
大灯保护贴膜刚刚到,得把前罩给保护贴上就完事了
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