目前全球面临着金融危机，MS音响改装却未受影响，一连几天改装车辆不断，每天改装车辆都在三辆以上。之前的 丰田RAV4、日产骐达、后续改装作业有 东南、奥迪、黑白双煞锐志等等。

现在先来看看一同升级的黑白双煞-----丰田皇冠
 

黑色皇冠是之前进行过大整形改装的， 这次进行隔音工程，主要隔音部位是叶子板等部位，因当时改装车辆较多，致黑色皇冠隔音作业未详细有PP说明，只有一酷酷轮胎PP。
 

白色皇冠是在10月25日晚，正当店内改装工作繁忙期间来到店内预约到10月26日改装。第二天一早就来店里。
因为改装车辆比较多，改装车辆都排到店铺外了。
 

音响改装模拟图
 

主机：原车+高转低=截取低频信号输入功放
前声场：喜力士E136
后声场：喜力士E106
功放：喜力士DB4
低音：喜力士DB12S

隔音：PROOF MORE四门双层

跟着以下PP了解、欣赏整个升级改装过程。

四门双层，四门双层隔音最基本的音响升级程序，车辆最薄弱的部位也是四门。四门隔音降低部分风速噪音，增强关门的厚重感，从门外部用手敲击车门铁皮的厚度也增加了，减少行驶中与音响发声产生的一些共振。降低噪音的同时对音响帮助也是有明显效果，给门内安装的喇叭单元创造一个较佳的工作环境，增强喇叭的使用寿命，提高喇叭发声效果。

音响升级改装强烈推荐程度：★★★★★
 

通过（SGS）国际权威部门的认证的PROOF MORE隔音材料：（SGS就是环保的保证，通过SGS认证的产品都是符合国际环保标准的产品。是得到国际各国政府有关部门广泛认可的权威认证！）

德国喜力士E136

德国品质、E136喇叭（额定功率/最大功率：60/120W 、灵敏度：91dB 1W/1m ）主机推动就能发挥出不凡效果，使用喜力士DB4功放推动发挥喇叭所有潜力，效果得到完美发挥。一款中性喇叭，综合素质较强，为一些听音习惯稍广泛的群体时刻准备着。
 

安装喇叭，前门喇叭6.5英寸中音将原车喇叭直接换掉，其尺寸与原车的一样，但原车扬声器装有垫圈，所以必须用密度板制作垫圈后，再将扬声器安装在上面。另加上塑料防水喇叭罩，提高喇叭使用寿命。分音器的安装具体情况具体安装，安装主要稳固及不受车内电器设备干扰即可。

 

高音头安装在仪表台边角原来高音位置，这种安装方法的好处是尽量保持原貌又能使高音高度与入耳尽量平行，获得最理想的直达声，如果能够做A柱倒模效果会更理想。高音获得最直接的声音获取理想音质同时对整个声场的定位也非常重要，能够保证有较理想的高音解析 细节方面等等。
 

后声场喇叭更换实现与整体音响效果均衡。原车为后声场6.5英寸喇叭，更换6.5英寸同轴喇叭。
后声场喇叭的品质不容忽视，一样选择与前声场同一品牌德国喜力士E106喇叭。从图片看出E106喇叭质感非常强，同轴喇叭中间的高音，细腻音质由此而出。

 

安装工艺。原车喇叭拆除安装6.5英寸同轴。
 

最后一个改装图片欣赏： DB4功放+DB12S低音安装后集体亮相。
 

以上配置的总造价在1万米左右，像这个配置施工下来大概时间在6个小时左右。