首先，大家看一下原来的钥匙和遥控器（其实不看也知道，每天都是拿着的）
1、这个配备有点累赘，如果要是一体化的就能省不少口袋的地方
2、钥匙和索那塔以及依兰特桑塔非途胜的都一样，缺少个性化

舍不得破坏原配钥匙，于是就在汽配城配了一把新的，30元，价格很便宜，配钥匙的时候才知道酷派没有现在大多数车的钥匙防盗芯片，钥匙就是一条铁皮加上一个塑料把，看来将来酷派防盗措施大家还是要做好啊。

将电路板翻转过来，可以看见着电路板上有一快空地没有元件，这里对应的塑料壳位置将会是我们容纳钥匙座的地方

将钥匙上的塑料部分去除，怎么去除你们自己想办法，钳子夹、火烧、刀子砍、牙咬.........只要不破坏钥匙坯子的技术部分就行

将橡胶按键放到钥匙坯子上，用记号笔划下印记，以便于切除钥匙的多余金属部分。

将钥匙坯子的金属多余部分去除后，用钻头多打几个孔，便于将来灌胶时提高牢固性

将塑料外壳的后壳部分比对着钥匙坯子切除容纳钥匙的缺口。

同理，在另一侧的塑料外壳也切出缺口，切的时候要比对好，切多了将来有个缺口难看，切少了装不进去。

不要忘了把橡胶按键的边缘对应位置也切个缺口

将钥匙壳的空腔用改性丙烯酸酯浇灌，注意不要漏到外壳的外面，然后将钥匙坯子压入，使得胶从刚才钻的几个孔渗出，调整钥匙坯子的角度为水平，高度不高于外壳边缘

等5分钟，在胶已经不粘手但是还没有变得象石头那样硬之前用铲刀将渗出的胶清理干净，靠近外观的边缘地区注意手法，不要伤及遥控器外观

等胶已经硬化后，将遥控器电路放在壳上，准备安装

安上橡胶按键

最后装上外壳

换个角度看看

最后，贴上自己手工打造的T标

和原来的钥匙比较一下，成功瘦身50％，至此，改造全部完成。
过程很简单，只要大家胆大心细的做就行。我写的这么详细，也是希望大家在改造的过程中少走弯路，尽可能的提供我在改造过程中的所有重要步骤。还有什么地方不懂的DX，尽管提问。

钥匙今天又改动了一次，把钥匙的坯子后部又弄小了，为什么呢，因为我发现这个博士的遥控器电路（咱们的遥控器是德国博士制造的，呵呵，不错吧）的前端空余的那个部位，也就是我容纳钥匙坯子的地点，是遥控器的天线所在，说起天线，大家可能想到伸出的拉杆之类的东西，其实不完全是这样的，这个遥控器的天线就是在线路板上印刷的一条覆铜板而形成的回路。这个回路正好位于钥匙坯子尾端上方，和钥匙坯子相距2mm，而钥匙坯子因为是金属的，会在天线发射的时候产生平行电容，减低信号的强度，所以我把钥匙坯子的尾端又锯短了，避开天线发射区域。同时为了进一步加固，还多钻了两个孔，然后用丙烯酸酯黏合剂全部覆盖，增加强度。你们看，钥匙中部那几个划痕，就是我今天去汽配城买脚垫的时候，新脚垫是几个一起用大钢订书钉钉在一起的，我一时没改锥，就用这把钥匙撬开钢钉，钥匙上的金属部分不小心划伤了那好几处，但是却一点也没松动，看来硬度还是可以保证的，至少每天我们开钥匙门不用这么大的气力吧。