好了，车型已经选好了，并且使用费用也计算好了。这个费用基本能接受，我和老婆每月上下班和外出的交通费基本上一千左右吧，养个车多五六百（实际上目前的话是应该多八九百的样子，这是实际用车后才知道的，这个有点失算了，也许和我比较喜欢买汽车精品有关）。 权当每月少买些衣服吧。    接着就是我们的实际的谈价环节了。
   在挑思迪的过程中，我先是去4S店问了一下，结果价格高得吓人，裸车价都要九万。 这个肯定是告吹的了。接着我们去了一家二级经销商（就是我前面说的“得知你买了竞争对手，就气急败坏的说对方产品的坏话，然后说我们这里刚调价格了，比你那个买价低几千什么的” 那一类）大概了解了一下情况，初步了解的价格比4S便宜三千多吧。 然后过来几天，我带上了老婆的叔，还有岳母一起去了，最后谈判价格全部下来之后是九万三千多吧，包含上牌，10万第三者保险，交强险养路费什么的。 那个JSPP（老妇女了，很有经验，要是在古代，估计早成了杀人不眨眼的女魔头了。）厉害的很，本人文笔有限，描述不出她的谈判过程，反正她会说得给人一种感觉就是你不在我这里买，是你对不起我。 厉害吧。她说话基本上能让你有一种冲昏头脑的感觉。 那时候急性子的岳母也催促我下定了（事实证明，买贵重东西前晚不要和急性子的人一起去）。 不过还好，俺在最后关头还是清醒了。 我说如果你九万全包的话，我现在下定。 你说对于这样奸商她会这么容易退步吗，何况是对几个没有任何买车经验的初生牛犊。按照她的想法应该是我们有99％的可能性在她那里买的了。然后她说这是不可能的价格。我就说我先等两天吧，我现在的资金还没有完全到位。然后就开溜了。

过了一两天，我在汽车之家上看到有人在广州组织团购什么的，然后大概问了一下价格。说具体价格会比市面上便宜很多，但是具体便宜多少也不能确定，目标是便宜两万五。 然后我觉得这个价格比较有吸引力，反正我也不急着用车，于是也报名参加了（不需要交任何定金的，只是说我有购买意愿，买的话预上我一份）。在这不久后，又有另外一个广州的团购出现，我也大概问了一下。 这个团购似乎比上一个团购行动要快一些，于是也在这个团购报名了。 后来经过一波三折，结果是我参加的那个团购（第二个）成功了。 当初有想过买1.5的，但是4S店说定1.5的太多人了，排期会比较长，所以我还是挑回了1.3的。结果等了十天，4S就通知提车了。呵呵好高兴。 不过有点遗憾，提车的时候因为我刚好外出办事了， 只能委托我的大舅子陪我老婆去了，当然了，这其中肯定少不了挑车的师傅，我是请了一个有多年修车经验的师傅去的。由于本人没有参与验车，所有验车的环节我不知如何说，反正就是请个有经验的修车师傅就对了。  到最后全部搞下来，一共花了八万六千多块吧。
在我买车后的一个礼拜左右吧，那个二级经销商打电话问我准备的如何，我说我已经七万二买了。 然后她就气急败坏的说“我们这里刚刚调价了，全部搞下来八万三就可以了，没在我这买真的是你的损失云云”。到最后我回敬了一句“没办法，我当初说九万你不卖，那我现在在人家那里买也是人家的福气了” 然后挂机。  自始再没她的电话。呵呵。


OK，车买了，然后就到了自己的实际驾驶了。说真的，这个车的内部空间还真的不错，原因嘛，它比比其它同一个级别的车高几厘米， 总长度虽然没有优势，但是它的发动机仓和尾箱都做得很短，所以内部空间能不大吗？但是车头短不知道对安全有多大影响，这点就不得而知了。 反正我从不飚车，应该没有关系吧。 不过说道视线方面，真的很不顺，要知道我之前始开惯长安之星面包的呀，那个视线好得很，加上我学车又是B照的，福田大货的教练车，视线也很好。特别是在拐弯的时候，真的特别别扭。提心吊胆的，不过现在好多了。习惯了，但是每到拐弯的时候还是要摇头晃脑一番。 安全至上嘛。

由于本人买这车的主要只冲着省油的角度去买的，当然了，老婆的意愿更不可违背。她喜欢嘛，由着她吧。 所以每次我加油都有记录，看下表，期间借给大舅子回老家一次，期间的两次加油没有里程记录。

加油记录卡上可以看出，我到目前六千公里的综合油耗是5.7左右。首保后约5.1升/百里（换机油后的确马上觉得车开起来力气会足一些的）。 我上下班的路况相对较好。去程23公里，有七个红绿灯，回程26公里（下班去丈母娘家揩饭，我们广州话叫“痴餐”^_^）有八个红绿灯。国道（能跑80时速）约5公里，高速（跑80时速）3公里，村道6公里，剩下的是市道什么的。 总体路程都不会堵车，但红绿灯要停车（基本常识啦，尝试过抢过一次黄灯，差点和抢跑的摩托撞一起，危险呀。下次不敢了），路上摩托车和自行车较多，特别是村道和市道，老和我们抢位，这个时速基本是30公里-40公里。我的车基本上是三人乘坐（顺路带上我同事），一个人开的时候很少。 本人基本不做急加速，平路跟车和慢速（50时速以内）行走基本空挡，红绿灯提前（100-400米不等）放空挡溜车。 自我感觉驾驶习惯不算坏的那种。  

   以上是本人的真实油耗。有点失望，没有人家所说的四点几的油耗（不知道是不是托说的），但这个油耗还能接受吧。那些在论坛上说油耗四点几什么的，我说这个如果是综合油耗的话，是绝对不可能的事情（一般家庭用车情况）。高速的瞬时油耗完全可以，这个任何低排量的车都可以达到，有个哥们是开大奔的，他说大奔在高速巡航的时候，油耗七升不到。这个俺没有实际实践过，不敢加予评论，但是高速油耗低是不争的事实。  如果有人说他的车从提车到现在综合油耗（从第一箱油开始，到现在的总加油量 除以 目前行驶的总里程计算）低于5升的话，有几个人？除非那个家伙是专门用于跑长途的。正常家庭使用的能有这个数？如果是的话，可以去参加节油大赛了。  补充一下，我的油在埃索加了一次，中石化加过三次，其它都是在BP油站加的，并且每次都是在同一个加油机加的，所以计算方面我想应该还是比较可信的。备注一下，我的空调路程不足10％。 本人万不得已不开空调，毕竟新车气味太浓了，俺老婆有喜，闻那个不好。
    如果按照我目前这个综合油耗的话，似乎比我之前开的长安之星好不了多少，我开长安之星每公里油费三毛四，思迪一点三三毛一，差那么一点点，但是那个长安之星可是有五年车龄的老爷车罗，并且之前都是拉货的，天天拉着一吨的货物到处跑。 所以从这一点我觉得思迪的发动机压根比国产的发动机强不了多少。这个是我的实际驾驶调查的情况，我觉得这个还是有发表意见的。起码俺给大家做了一次小白鼠了。（长安之星比思迪要轻一些，但是长安之星的风阻会大很多，面包嘛）

   另外，这里有个要给各个车友说明一下的是，我们通常计算的油耗的方法一般为：将油加满，然后清零，跑到灯亮后再去加油，然后用那个加油量除以那个里程数就是这次的油耗了。 其实这样的计算方法有参考性，但是不准。为啥？ 因为我们的油箱里面有油泵，油路什么的，里面都是可以储油的，每次我们熄火之后，回流到油箱的油不一定都一样，所有为什么都是黄灯亮就去加油，加到跳枪的时候，为什么有时候是170元，有时候是180，有时候甚至是190了。  明显的就是我10号晚加了一次油，满到我伸个手指进去，能浸住大半个手指，然后走了两公里平路（走70时速，没有任何堵车）之后，停车熄火，我打开油箱，再用手指都探不到了，连用手电照都看不到。所以如果那些路线基本固定的车主基本会发现，这次加油如果加多了，下次再次加的时候，加得数量会稍微少些。就是这个道理。  另外，有些车加的油还能比油箱容量多，有个朋友是油站经理，上次有个面包车司机加了六十多升油在那里大吵大闹，为啥？ 他的车额定容量是55升的，居然能加进六十二升油。他的是公车，要报销的，怎么跟领导解释，能不吵吗？这个原理实际上是和我们的啤酒瓶一样，比如说啤酒瓶额定容量是750ml， 实际上他能装780ml，因为额定容量是要留出一部分空间的，不是完全满装的容量。   我在这里再补充一下，其实只要不是私人油站，在油机里面做手脚是很困难的， 这个是有个一个做加油机维修的哥们和我说的，应该没错吧。但是有一点要注意的是，在加油前一定要确定加油机已经清零了，不然你就帮人家重复买单了。