今天带来这辆丰田老皇冠外观上与传统VIP改装风格的车型不同，这辆车采用红色亮漆喷涂，虽颜色有些鲜艳，但没有打破这辆车原有的豪华气息。
K-Break前包围使这辆皇冠看起来在沉稳之中透露出一丝运动气息。前脸更有层次感，如果车有性格的话，它应该属于直接利落型的。
K-Break套件还包括侧裙和后裙，设计简单，好似原厂就是这样
悬架忠诚度面，采用Blade减震套件使力面积高度大幅降低，并通过Bee Dragon可调拉杆，大幅改变前后轮倾角
Altstadt Type 1双五辐轮圈为18寸，前轮宽10寸，搭配东洋Proxes T1R 215/40轮胎;后轮宽11.5寸，搭配东洋Proxes T1R 255/35 轮胎。
车身后部排气系统为双边四出设计，从后部看后轮，倾角非常大，感觉有点极端。
VIP改装风格与HellaFlush风格有些类似，只是相对来说没有HellaFlush对于高度那么严格。它们所追求的都是将车辆改装到最低的效果。
动力方面没有改动，依然采用原厂1UZ-FE V8发动机。VIP车型一般以大排量豪华车为主，动力原本就非常充沛，所以很少有VIP风格改装车对动力升级。
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