第三章 加装低音炮
1 买设备，三、四百块差不多了，前提是不要被人宰割，我这东东400大洋：



2 电源线：用一根粗线，一般卖低音炮那里会配，再找一个点烟器插头，把线接在点烟器插头的正极，不用接负极，负极到后箱去找铁就可以了。电流非常大，10A左右，一定要接牢固。

3 走线，首先是音源线，刚才说到从油门板那里抽出来，现在从波箱盖下面穿进去，走暗线。另外，电源线也随着音源线一起，走到尾箱里面去，当然，过了波箱盖，到后排，就露在地板上了，可以用脚垫盖住就是，不影响美观。
走波箱盖：


4 接低音炮。低音炮按说明书接就可以了。不同低音炮略有差异。不外呼电源，音源，然后是调整，如此而已。
至此，低音就通了，开机就有低音了，按喜好调整力度即可。

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第4章  换喇叭
本人只换前两个喇叭。
1、 买喇叭。我买的SONY 5寸，泰国产，二手，200块左右。
2、拆门板：

然后取下螺钉：



然后用手托住喇叭位置，往上用力，会托掉内部第一个卡子，这样，门板会出现一个逢，利用这个缝，把住门板，用力外搬，使得门板罩子的下面半截松开，但上面不用松（这一步需要胆量和力气，因为不清楚内部卡子位置，所以很多人不敢下手，放心，不管你怎么弄，用力往外掰就是了），这是松开门板后（松开后用扳手或别的东东顶住，就可以操作内部了）：



4 取喇叭：要点技巧

5 取出的喇叭，用剪刀或别的工具把中间部分剪掉，只要外壳和插座。正极已经标在图上了：



6 换喇叭。如果正负极刚好向对，就用喇叭的接线柱与插座的接线柱对准，然后在背面用取几个洞，用螺钉固定好，然后焊接线。注意：要在喇叭接线柱与插座之间垫绝缘纸，否则容易短路，或者把高频喇叭的分频电容短掉。
如果用别的喇叭，要注意尺寸，前后尺寸不可以超过原喇叭太多，否则：玻璃下降的时候会挡住！：





7 回装。把喇叭接上插头，试验一下，没问题，就把喇叭扣回去。装车门板之前，务必检查内部卡子，如图，没问题，就把车门扣回去，原路装回，即可：



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第5章 收尾
1 回装完之后的外观，可以看到工具箱下面穿了根线出来，用于MP3，不用的时候可以收进去。而面板上没有任何线，可以保持美观，也不破坏原车结构：



2 好马配好鞍，应该用iPOD，别的MP3就没必要费这神了。歌曲要用320K的高品质MP3，一首歌10M以上的大小。
我的点烟器插头用发射器改的，所以可以给MP3充电，而且是白色的。图中红线就是低音炮的电源线。不用低音炮时，把点烟器拔出来，就可以断掉后面的电源：


放大，看看音频线插头：SONY 和JAPAN字符。这根线是鄙人在小岛上公干的时候，在二手店里面掏的，好像几十日元，在小岛上还喝不了一听可乐。在国内，你大概需要20到50块人民币。

3 这么大的工程，多出一个螺钉或者少一个卡子什么的，是很正常的事情，不必惊慌，有些地方的确不需要装那么多螺钉，少一个螺钉，少耗点油嘛：


4 垃圾不要到处扔，用垃圾带收集，放入指定位置，专业人员要有专业素养：


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后记



发点感受，

在电子行当摸爬滚打近二十年了，练就了一个“敢”字，还从来没碰到什么不敢拆的东东。

但是，今天拆这个机头，还是费了点思量。该取的螺钉取了，但还是拿不出机头，又不敢用太大力气，怕把塑料件损坏，或者撕裂。

几个小时过去，机头总成纹丝不动，看上去没有出路了。又想从旁着手，把方向盘底下拆了，后来从逻辑上推理，觉得不应该，如果我自己设计，我就不可能这样设计。

我把周围的塑料件仔细研究了一番，得出结论，这机头只能是塑料件卡着的，不可能还有什么螺钉了，否则本田的人他自己也拆不开！

当我作出这个断定以后，就放开胆子用力拔那个总成了，只听啪啪啪几声，接着感觉几个金属卡子掉下去了。

我以为塑料件损坏，仔细一看，没有。印证了我的推断。



对于想使用MP3的，我的建议是：
1，如果你对音质并无要求，可以花几十块买个发射器，通过收音机出来就可以了，什么都不用改。不过有点噪音，可以忍受。

2、如果你对音质看重，有一定动手能力，会用烙铁，并且有一定胆量，可以按上述步骤自己改。

3、否则，你可以花钱找别人弄，不过一定要用一根好点的屏蔽线，否则同样有杂音，尤其是发动机工作的时候有干扰。


鄙人为这事花了三天时间，从以上图片可以看出，好多是在夜间拍摄的。虽然，现在改这样一个工程，可能只需要三两个小时，但我作为探索，拍摄，修改图片，画图，圈点，打字，核对，等等，花费了不少时间，这是需要劳动和付出的，谨以此献给那些懂得尊重他人的爱好者。