近日,我们改装完成了北京第一台安装HKS涡轮套件的飞度改装的完整度基本无可挑剔,目前压力打到0.6bar,马力计算在165匹,是目前北京的第一快飞度
涡轮本体
放气阀,新款的SQV,完美的声音,众多人的梦想
HKS中冷,冷却效果极佳
配套的芭蕉
HKS冬菇头,三层海绵,超强的进气量和完美的过滤性能
K20A的加大喷油嘴(左边,右边为原车的)
HKS9度火咀
mocal机油冷却
spoon加大节气门
自制排气头段(下一步头中段要加粗口径)
F-CON电脑和EVC
近日,我们改装完成了北京第一台安装HKS涡轮套件的飞度改装的完整度基本无可挑剔,目前压力打到0.6bar,马力计算在165匹,是目前北京的第一快飞度
涡轮本体
放气阀,新款的SQV,完美的声音,众多人的梦想
HKS中冷,冷却效果极佳
配套的芭蕉
HKS冬菇头,三层海绵,超强的进气量和完美的过滤性能
K20A的加大喷油嘴(左边,右边为原车的)
HKS9度火咀
mocal机油冷却
spoon加大节气门
自制排气头段(下一步头中段要加粗口径)
F-CON电脑和EVC
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