在淘宝上到处淘，终于淘到了一些好东东。
给我的途胜改装了台湾产的大灯，同时也加装了天使眼+LED灯+爆闪灯
晚上开出去试了试效果，那叫一个赞啊~
 

但是说到真的车灯改装，还是有一些学问的。在网上顺便找了一些方法，给大家参考下。
一、加大原车灯泡功率 
       推荐指数★ 
      一般我们常见的轿车前照明灯的瓦数都在55W左右，基本上可以满足大部分的夜间照明需要。可是一些车主觉得车灯不够亮，于是就私自将灯泡换成了60W、100W，甚至更高的，这时车灯的亮度虽然大幅提升了，可隐患也大大增加了。 
      由于瓦数加大，电流和热量成倍增加，导致灯具老化以及灯头熔化加速，还给发电机、保险丝、电瓶带来过大的负担，许多自燃的车辆都是由于胡乱改装造成的。因此，车灯的升级应以不增加原车车灯的瓦数为前提。基本上我们不建议您采用这种办法给车灯提亮，如果执意要增加灯泡的瓦数，我们也奉劝您将功率控制在10%以内。 
      二、换装进口灯泡 
      推荐指数★★ 
      常听一些车灯生产厂家号称，自己的灯泡能在耗电功率相同的情况下，提高50%以上的亮度，而这一切就只需要更换一个灯泡。如果您看到了类似的广告，千万别全信，因为笔者就是受害者之一。 
      换装了进口灯泡后，亮度确实会比从前有小幅提升，而且灯光的颜色也可以有多样选择，如果您夜间的眼神儿不错，而又不准备为车灯狠砸出一笔的话，那应该是不错的选择，最重要的是这样改装绝对不会引起年检时不必要的麻烦。所以我们推荐初级的发烧友参考。 
      三、加装车灯增亮器 
      推荐指数★★★ 
      当你向改装店提出要花较少的钱改灯光时，商家常会向你推荐一种叫车灯增亮器的玩意儿，管不管用听了下面的故事您就明白了。 
      一好友刚改了车灯增亮器，想向我证明他花小钱占了个大便宜，于是相约半夜出来比灯光。结果我们找了夜里把车并排停在了小区的停车场，我把没做任何灯光改造的捷达和他加装了增亮器的赛欧往一块一停，同时打开远光灯一比，我那朋友二话没说调头就走，从此再不提增亮器的事儿了。他咬着牙说：“下回不改了氙气大灯，兄弟就绝不再见你！”后来听说他又到汽配城，花50元钱把原厂灯换回来了算是了事。通过这个亲身经历告诉我，别迷信所谓的先进装置，增亮器也许能起到一些增亮的效果，但绝没商家们吹嘘的那样“神”！ 
      四、换装透镜照明系统 
      推荐指数★★★★ 
      时下很流行改装一种叫“天使眼”的透镜照明总成。就是仿照宝马汽车的照明系统，在常规的透镜照明基础上，又加装了一圈LED的发光灯，远看车灯内是四个圆圈。 

      其实凸透镜式的大灯总成早就普及了，这种照明系统比传统的反射光照明具有更好的效果，光线集中，灯泡通过透镜的反射后更有穿透力，而且明暗截止线整齐分明，对向行驶的车辆不会有强烈的刺眼感。 
      不过缺点就是改装的费用相对较高，便宜些的也要两三千元，并不适用于所有的车主，而且现在厂家的生产质量也是良莠不齐，质量差的透镜总成很可能起不到强光效果，反而还会给安全带来隐患。 
      五、改装氙气大灯 
      推荐指数★★★★★ 
      氙灯其实只是一个统称，因为市场上从售价1500元国产的，到上万元钱进口的HID都叫氙灯，所以我们在购买选择时要加倍谨慎。 
      氙灯学称HID气体放电式大灯，它是用包裹在石英管内的高压氙气代替传统的钨丝。它不用钨丝，就没有被氧化和烧断的顾虑，非常耐用；它亮度高，是一般车灯亮度的2到3倍。 
      小贴士 
      一些车主非常喜欢氙气大灯的照明效果，觉得能把对面司机晃晕的就是好灯，其实殊不知，这样私自改装氙气大灯不仅在国外是非法的，即使在国内也将难以通过汽车年检的惩罚。由于氙灯的照明强度较高，散射状的高亮度灯光会刺激对面来车的司机视线，反而容易引起交通事故，所以国外都要求安装了氙灯的车辆还要配装一组透镜系统，以让车辆的灯光照射范围更加集中。因此单一的氙灯改装并不可取，如果想要改进爱车的照明系统，还要从长计议