LING的车自07年10月份落地，一直到现在，改动仍在进行中，最新订购的是另一套经过苦心挑选的WORK轮圈，LING透露现在这一款“戰”字头轮圈还是不够精致，运动味道太浓了。而LING遇到的这种风格搭配的难题，从改动一开始就出现了。对于GARSON和D.A.D.精品的搭配，并非全凭主观，因为其各类型出品实在太丰富了，单单是车内后视镜，就有好多个款式，并且每个的风格截然不同，每一款都非常精致，实在让人难以取舍。另一个问题，是部分出品以日本行驶的右方向车作为设计蓝本，这让左方向车在安装时出现吻合度的问题，需要仔细调整。例如中控台上那个小桌盘，则是耗费了LING和改装店大量时间进行调整安装的。还有那个D.A.D.出品的闪石阵列波棍头，是LING一眼相中的精品，而由于飞度原本波棍上设计有换档锁，于是改装店巧妙的将按扭锁改为下压形式，从而解决问题。当然，GARSON的出品，有时候也存在着不合理性，例如取替后雨刮的闪石圆章，按照设计，在安装后要拆除后雨刮，现在改装店的办法是折衷安装在雨刮座上，保留功能，但是完整度则要牺牲了。
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