200匹V6引擎、FR格局及6前速自动波箱，你要一众如M6、雅阁等对手如何在操控性上与锐志火拼，以原装车计算，已丧失不止一个马位，现在您明白锐志在改装圈迅速窜红的缘由了吧。国内一汽丰田锐志，日本本土名为MARK X，接替前辈MARK II来到世上，高版本更搭载属于SUPRA之三公升TURBO机器，在日本可是随便一搞就有超500匹的实力，难怪当初MARK X国产，就有玩家大呼过瘾了。
先讲讲外型，本次介绍之KY RACING锐志军团，可算相当有代表性。早前已有建议各位锐志车主对于爱车外观改动应奉行低调之精致化路线，其实厂方对于锐志原本用意是提供一个属于驾驶者的行政座驾，既然是行政座驾，怎能舍弃高级路线。例如银色车辆，则有必备动作换装MARK X中网，而其前泵把、侧裙均来自TRD手笔，以PU材质制造，不俗投入固然取得不俗效果。
当然，若阁下认为TRD款式过于简单，未够特别，则深蓝车辆必定合您意。深蓝锐志除去高级路线依然，关键是其在高档之余更将凶狠味道释放，银色轮圈与车身形成“深浅搭”，此种MIX&MATCH之手法亦是车辆观感营造常用手段。老实说，此车甚至让人感觉有一丝不羁，哈哈，还是形容为“一派异国暴走族的风范”比较好吧。当然有冲击力的外观必定要放弃一定的通过性，每次出入地下停车场对驾驶者技术都是相当考验。采访当天，两辆车，一个白面一个黑面，一起招摇过市，路人的回头礼是必然。
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