一
德国车厂Mercedes Benz在2009年法兰克福车展(Frankfurt Motor Show)中,正式对外发表Mercedes Benz SLR McLaren的后继车款Mercedes Benz SLS AMG,搭载代号M159的6.2升V8自然进气引擎,最大马力为571HP,扭力则有66.3kgm的极限,辅以AMG Speed Shift DCT双离合器七速自手排变速箱,百里加速仅需3.8秒即可完成,成功晋身超级跑车之列。外观方面,Mercedes Benz SLS AMG配有源自经典车款300 SL的鸥翼开启车门,拥有70度的最大开启角度,每每停好车开门,都能提供旁人视觉上的丰盛飨宴,而辨识度极高的车头与车尾造型,更已是Mercedes Benz品牌中超级跑车的注册商标。虽然,迈入量产尾声的Mercedes Benz SLS AMG即将被不久后登场的后继车款Mercedes Benz AMG GT取代,然而SLS AMG在市场上的定位依旧特殊,毕竟它象征着AMG部门所统治过的63世代。
眼前这部Imola Grey铁灰色Mercedes Benz SLS AMG乃一部2014年款式全新车,在步出Mercedes Benz AMG工厂后,便被直接送到知名改装厂Brabus,换上诸多精装部品。这部鸥翼绝美德国超跑于出厂时便已加选许多精緻配备,包含AMG碳纤维内装饰板、Bang & Olufsen BeoSound顶级音响系统与电动调整型座椅等,然而却略过轮圈与进阶操控等部品,毕竟多选的某些东西到了Brabus之后还是会被移除。进到Brabus改装厂内,首先对外观部分进行塑造,换上Brabus Star版本空力套件,包含碳纤维前下巴、前气坝饰盖、侧裙组、后保杆进气孔饰盖、后扰流尾翼与Brabus字样水箱护罩等,再加上Brabus Widestar宽车体轮弧套件,将车宽增加约30mm,让车尾视觉更显霸气。
轮圈部分,这部车选用亚光钛色的Brabus Monoblock F Platinum Edition单片式锻造轮圈,尺寸为前20x9.5J、后21x11J的前后配设定,搭配前265/30R20、后295/25R21的Michelin Pilot Sport II高性能跑胎,另外再换装Brabus提供给Mercedes Benz SLS AMG专用的电动可调式避震器,搭配能将车头提高约50mm的前悬吊挺举装置,能确保降低车身的它能在遇到崎区或高低落差路面时,藉由抬高车头闪避障碍,进而保护底盘免于受损。 二
动力部分,针对代号M159的原厂自然进气引擎,Brabus选择植入专用的双涡轮增压系统,搭配Brabus钛合金可变阀门排气管与进气系统等部品,将最大马力提升至700HP,扭力增强到86.7kgm,而其口管径达84mm的钛合金排气管除了让车尾气势增强外,与原厂排气管相比,更能减轻约百分之40的重量。内装部分也是成为Brabus完整改装版本所必经之路,除了将座舱连同后行李厢施以菱格纹路双色真皮包覆外,还换上Brabus气氛灯、铝合金脚踏板、门栓与脚踏垫等精品,同时将原厂仪表板改成表底达400km/hr的Brabus仪表板,以利随时验证700HP动力的发挥。
目前,这部几乎全新的Brabus改装版本Mercedes Benz SLS AMG由位于英国伦敦(London, England)的知名车商Bob Forstner所持有,对外开出249,995英镑的售价,对于无法接受二手车、喜欢改装却不想经历繁琐拆装工程的人们,这部改装品几乎半买半相送的Brabus 700 Mercedes Benz SLS AMG绝对值得考虑。
最新评论