还没有受够自己车辆的噪音？是时候该处理了！福特福克斯车主关注武汉乐改很久了，对武汉乐改很是信赖，这好不容易抽出时间来到武汉乐改，直接选用噪音终结者——俄罗斯原装进口StP汽车隔音。


试车判断车内噪音污染源之后，配置每个部位的施工材料。同时因为自己很喜欢劲爆的感觉，为了更好的享受驾驶感，也升级了超低音单元。

下面让我们一起看看福特福克斯改装升级方案：
武汉福特福克斯汽车隔音音响改装、STP隔音降噪：
隔音部位：
门板：四门静森三层隔音
前脚踏：STP 炸弹、SPL08隔音、VBT
尾箱：STP炸弹、SPL04隔音   
后叶子板：STP炸弹、SPL04隔音 、STP记忆棉

音响部分：
超低音：美国K牌ES104超低音   一只
功放：芬朗AL-300D单声道功放   一台
其他：雷歌专业无氧纯铜线材（电源线、控制线、保险）
改装店家：武汉市洪山区乐改汽车音响改装


车辆做好检查和保护后，开始施工。

先看看门板隔音，换过喇叭的车主都知道，门板的隔音是一定要做的，至少要做三层。考虑到性价比，门板隔音选择的是静森隔音，一层静森条贴在铁皮里侧，增加门板的强度，第二层静森整张贴在门板外侧，让门板形成一个相对密封的箱体，使喇叭的声音更加浑厚，第三层采用静森温莎，吸收多余的杂音。

主副脚踏位隔音也是重中之重的部位，这里是路面噪音、 发动机噪音、前轮胎噪最易传人的部位，震动非常大，用俄罗斯STP顶级炸弹止振材料来抑制共振，SPL08隔音棉尽量往靠近防火墙的地方贴，反射车厢内噪音。再加一层VBT隔音棉，具有吸音、隔音和隔热的三合一功效，适合使用在脚踏位等噪音比较密集的地方。

要加超低音，为了减少尾箱共振，后尾箱隔音也是要做的项目，同样也是做两层。第一层是采用的是STP炸弹，减少尾箱共振，切片、烘烤再压紧。每一步都非常认真和细致。第二层采用SPL04隔音 。 

后叶子板拆开之后，分为铁皮处理和饰板处理。铁皮是没有任何的隔音处理的，怪不得车主反映后面的胎噪特别的大。针对后面轮胎的胎噪问题，后叶子板第一层止振板是俄罗斯炸弹，第二层俄罗斯记忆棉，吸收一些多余的中高频噪音。后翼子板在塑料饰板上粘贴一层记忆棉消除塑料部件与铁皮摩擦引起的吱吱声。具有“记忆功能”，施工时不会马上还原回原来的厚度，便于安装。 

利用StP每种材料不同的隔音作用，搭配使用，然后再利用StP专用的隔音施工技术，让每个部位的不同噪音都得以大幅度削弱！
隔音部分完工，音响改装也准备的差不多了。功放选用的是Feelart的单声道功放AL-300D，功率充足，足以完美控制超低音稳定工作。功放固定在低音箱体后面。

      低音单元选择的是K牌，典型的美式风格超低音。一个声场的超低音决定着这个声场的深度、厚度。K牌ES104超低音采用挪动式的安装法，固定在后尾箱，当然也可根据车主需求随时挪动。

       很多人总是担心音响改装的安全，请大家放心，音响系统都是单独的线路，也套用了防火管。还有独立的保险。当然您改装一定要到专业的店家。器材都已安装完毕，测试喇叭安装的相位，接下来进入最重要的调音阶段。

噪音精准诊断-隔音材料选择-隔音方案搭配-专业施工，每一点都是至关重要！想了解专业汽车音响改装、专业汽车隔音降噪，可以咨询乐改殷娟.武汉乐改汽车音响改装店！