身为日系车款性能指标、人称东瀛战神的Nissan GT-R出现了有史以来最强量产版本R35 GT-R Nismo,搭载3.8升双涡轮增压V6引擎,透过电脑程序的改写、换上Nismo使用于GT3赛事的高流量涡轮增压器、强化供油系统等步骤,将原本已经相当强悍的545HP表现提升至600HP,最大扭力也达到66.5kgm的境界,进步幅度惊人。
无疑地,透过原厂以外的改装店家施工,要突破600HP非难事,动辄超过1,000HP的重度改装Nissan GT-R各位也已经见多不怪,然而强调Factory Tuned、出自于原厂的改装工程才是Nissan GT-R Nismo的最主要精神,追求的是全面性的提升。再者,就经验来说,动力约莫在600HP至700HP之间、底盘有足够提升的Nissan R35 GT-R较有发挥空间,较不至于沦为只能跑直线的速度机器。
然而Nissan GT-R Nismo尚未开始交车,因此,对于追求顶峰的性能玩家来说,此刻市场中最具有吸引力的东瀛战神可能是2014年款式的GT-R Black Edition定制车型,比起普通版本的Nissan R35 GT-R多上诸多配备且2014年款式重新调整过后的动力输出确实好开也快上许多,除非是马力重度噬者,暂时无须过度改装。眼前各位见到的这部Nissan R35 GT-R系由改装厂R's Tuning所操刀,外观施以橘色贴膜搭配碳纤维纹路,侧裙、后保杆与后厢盖等处则是以消光黑色处理,另外捨弃原厂尾翼、换装GT-R改装圈内相当具有知名度的AeroMotions大型扰流尾翼,再加上来自日本的HKS Legamax系列排气管,使得这部年份极新的Nissan GT-R展现出强烈动感,而稍有磨损的前下巴想必又是车主继续改装的好理由。
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