1
一
自己用的速腾前后折腾一翻,惹得LD一阵嚼劲还是余性未减，趁LD休产假的机会，把她用了三年的POLO开出去改了。 考虑LD用车还是从安全的角度拟定方案——大灯升级成双氙透镜（和自己用的速腾一样的配置：Q5双光透镜+进口氙灯+恶魔眼，效果没得说），把后轮的鼓刹换成碟刹，用的是十八号的卡钳加划线打孔碟，顺便把轮胎由185升级成了195的横滨，圈子也换成了15的，过程图片拍的不多，请谅解，废话少说，上图
LD用车还算细，大碰没有，小碰不断，三年了，车子成色还可以，灯已经下来了
POLO改装——POLO改装实例 POLO改装图片 POLO改装知识
POLO他们已经改了很多，十分钟左右就全部拆开了
POLO原厂灯是长春海拉的，做工还可以
原灯的胶是冷胶，要全部清干净，重新铺胶，这是个细活
为了确保密封，还要复原灯槽，老刘他们经验很丰富
2
二
为了搞的运动点，把大灯熏黑了，LD有一次看出异样，问这灯怎么黑了，我不动声色，说这是自己用漆喷的
点缀一下，装了一对红色的恶魔眼，阴极管的
装在里面叫恶魔眼，装在外面就叫天使眼，我都快成半个师傅了
小糸双光透镜，特点是光路宽广，亮度高，这个已经得到验证
灯泡用的是欧司朗4300K，有一点偏黄，但很实用
3
三
这玩意要熏黑的，首先是表面要处理干净，不然以后时间长了油漆会掉的
自己的切身体会，改灯这事改成容易改好难，好的工艺离不开先进的设备，大家看出这是什么东西了没有？
师傅说，POLO的大灯空间不大，用Q5透镜，位置和空间都非常好，看来我选对了
已经熏黑了，罩子也用清水洗干净了，师傅说，氙灯对灯罩的要求比较高，干净的灯罩有利于光线的穿透，损光小，专业，有点小佩服他们了
透镜已经装上去了，透镜外面的罩子用的是宝马的，很是精神原装
贴合的很好，就是原汁原味
4
四
后面多出了一点，要配个专用的密封后盖
三个多小时的紧张施工，灯已经装好了，天色也晚了
外观看起来漂亮多了
试灯了，红红的恶魔眼很是凶悍
照片反映不出真实的颜色，实际的比这个更红，更邪恶
试近光
比以前亮多了。。看着比较舒服
5
五
调试灯光，这个有讲究，高低左右都有要求。光线是美标的，有个小折角
4个远光的效果，中间的黄光是原车的远光，强悍吧？
路试近光，宽度和亮度都比以前高了很多，值得
远光效果，范围和亮度明显提高，原厂的灯实在太昏黄了
三年已经跑了七万多公里了，辛苦的POLO
6
六
在朋友店里面淘的15寸的圈子和横滨的胎，小磕小碰都有划伤了，
看到没有，原来的鼓刹已经换成了碟刹，卡钳和碟都是在改装店买的，刹车效果比以前好多了
这个胎路噪有点大，耐磨性还是可以的，
仿OZ的圈子，已经被搞的满目疮伤
最新评论