不要以为这是辆只是外观派的甲壳虫,在他的动力方面也进行了升级,2.5 5cyl发动机套件及GIAC的ECU 程序升级让这辆小虫子还可以快速的前行。
轮毂当然要选择自家的品牌,用的是Rotiform凹型SNA黑色20×10 轮毂,轮毂盖喷成了红色。轮胎用的是Nitto(耐特通)INVO轮胎 尺寸:225/30-20,在这里小编要科谱一下:耐特通(NITTO)轮胎品牌于1949年在日本创立。耐特通轮胎一直专注于超高性能轮胎的研发和生产,它有独特的橡胶配方和极具个性的胎面花纹设计。耐特通在北美市场的推广特别广泛,现在在高端SUV和升级改装市场年均销售超过350万条以上,成为高性能替换改装的著名轮胎品牌了。而于2013的上海车展宣布正式进军中国市场。
发动机:
2.5 5cyl
ECU GIAC程序升级
odysseyPC680电池
relocated保险丝盒
定制DUARTE排气前段及尾段
悬架系统:
美国AIRLIFT气动避震和Accuair定制出式双罐SLAM套件
奥迪A3 IRS后悬挂和副车架
Dorbritz设计后悬挂控制臂
外观:
3M 1080磨砂金属银色车漆
侧标记
Turbo前保险杠LED头灯
Rotiform凹型SNA黑色20×10 轮毂
Nitto(耐特通)INVO轮胎 尺寸:225/30-20
后轮翼子板宽体定制
内饰:
OEM大众Launch版座椅
OEM大众卫星导航
OEM大众音箱系统
亮光的黑色内饰板
定制ROTIFORM脚垫
注:本站原创,转载请注明来源T139改装网,谢谢配合!
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