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车主从2008年冬天就开始了对这款宝马E36 328i进行美的打造。这款车有独特的魅力，首先吸引他的是其赋有目标感的轮廓和90年代流行的机箱造型，当然远远不止这两点，还有很多……E36代的宝马3系倍受全世界车友的喜爱，因为它能提供给爱好者很多喜爱的元素，包括汽车本身充满的体育音符和后轮驱动布局等等。言归正传，对于这款车的全新打造，赋予其全新的美感，小编是非常赞同的，因为这才是真正属于车主的E36 328i。

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对于这部车的改装，除了一些深黑油漆的喷涂和一些内部的改造工作外，几乎完全是由车主自己动手完成的。

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从上图可以看到，整个原木饰包敞篷骑在一个高度可调自定义空气悬架上，这样的构建令人印象深刻，也是车主自己也感到骄傲的地方。该系统采用独立车轮控制以及利用两个空气罐来选择切换快慢阀调。由于外倾角挡板以及前后车臂的可调性，所以大家看到的橙色OZ Futura轮毂离挡泥板仅仅只有一毫米。轮毂大小分别为17×9.5“18和17×11 +12，还采用一些绚丽的颜色去装扮它，能更好的刺激美感，这也是它的完美之处，因为美是丰富的而非单调的。

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再看上面这幅图片，车主对于外观的改装也是十分考究的，配上了新的车灯和全新的黑色烤漆。OEM海拉大灯来自法国的E36版本，具有黄色的内部镜片。车主在过去的5年里更换了整个车辆的易磨损件，就是为了保持车身外观的新鲜感。

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看看上图轮毂的特写吧，升级后的325mm/320mm刹车对新轮毂的刹车性能有很大的提高，车主还计划在将来加入一套压力感应进去。这款车还拥有一套定制的40%锁定3.45的可调式机械限滑差速锁（简称LSD），其中包含的加速差速锁，减速差速锁，惯性差速锁，以及差速锁都可以进行调节，能适应不同的车手和不同的赛道，可谓尽精微，致广大。

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黑色的车身在夕阳照射下映出红光，而琥珀色的调雾灯又增强了颜色的连续性。