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BBS轮毂 轮毂轮圈
BBS轮毂 BBS是世界著名的汽车轮毂制造商,创建于1970年。核心业务:制造及开发优质轻质合金轮毂;是宝马、奥迪、保时捷、大众、奔驰、路虎、沃尔沃等世界著名汽车品牌的原配供应商,更是法拉利和玛莎拉蒂跑车的独家轮毂供应商。
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  BBS是世界著名的汽车轮毂制造商,创建于1970年。核心业务:制造及开发优质轻质合金轮毂;是宝马、奥迪、保时捷、大众、奔驰、路虎、沃尔沃等世界著名汽车品牌的原配供应商,更是法拉利和玛莎拉蒂跑车的独家轮毂供应商。BBS拥有世界的产品研发技术和生产工艺,在赛车运动领域更是独树一帜;其专业赛车轮毂被全球所有顶级赛事的优胜车队所选用,在一级方程式赛场上更有FERRARI、HONDA、TOYOTA、 SPYKER、SUPERAGURI 5支F1车队使用BBS轮毂参加比赛。BBS个性化后市场产品可以为所有高档汽车品牌提供最佳升级轮毂,是全世界改装车迷所推崇的第一品牌。在2008年被世界权威杂志评选为“全球轮毂最佳品牌”。

图:日本BBS在富山县的工厂

  很多人在区分BBS制品时会有这样的疑问,德国BBS和日本BBS同时存在,为什么他们能同时制造出BBS的产品?其实BBS品牌是有两个独立的公司的,在今天的文章里就为大家简要介绍。

  自1983年BBS在日本开设公司之后,日本BBS开始制作与德国BBS相区分的产品,无论是产品定位,还是业务往来都有着自己独立的关系网络,因此双方便慢慢变为对等的并列关系。如今的BBS可以理解成为是两个品牌共用一个商标。在日本BBS的工厂内,还投资安装有100亿日元约合1.1亿美元的锻压机以及周边设备,为了控制质量,保障出产的锻造轮毂自身重量,工厂内严格控制产量,每月仅仅可以制造出15000至20000件产品,如果用相同的投资来制造重量很重的铝合金产品每月足以制造150000万件,充分证明了日本BBS对锻造工艺的专注。

  产品方面,德国BBS负责制作铸造的铝合金轮毂以及OEM产品业务,日本BBS则负责制作锻造的铝合金轮毂,经营销售互不干涉,各有其主。另外值得一提的是日产锻造的BBS制品一直服务于世界顶级汽车赛事F1中的各大车队。

  在区分BBS产地办法中,除分辨锻造与铸造外,还可以根据观察中心盖上字体的颜色辨别。金色字体则表示为日本制造的BBS,银色字体为德国生产。目前在国内销售的正品BBS普遍为日本生产的锻造产品。

  BBS创立于1970年,由Baumgartner先生、Brant先生在德国的黑森林地区小镇Schiltach成立,公司最开始是以汽车零部件生产注册的公司,并以两位始创人与地名的开头字母作为公司的名称,BBS就由此而来。1972年后,BBS的精力主要投身到高性能汽车部件的研发中去,最开始BBS只是研制竞技用的高强度塑胶空力套件。日积月累,BBS发现了汽车轮毂的好坏可直接影响到一台车的性能表现,就开始逐渐吧目光放到轮毂制造中去,研究并设计出跑车专用的三片式轮毂。

  随着BBS在技术领域的不断开发创新,在70年代后期,BBS便可以开始生产轻量化的铝合金轮毂,同时在那个时期也标志着汽车轮毂材质由铁,钢转变为铝合金时代的开启。到了1983年,BBS在美国和日本分别设立了分部。就在同年,BBS开始推出RS系列,而RS系列由三片式向两片式进化,其外观的设计上在这27年里一直没有过大的变化,BBS的形象就随着RS系列根深蒂固,直至今日RS系列仍受到广大车友的热爱与追捧。

  无论是德国产还是日本产,BBS总是有自己的一丝精髓存在,在赛车和其他领域,日本BBS征战F1赛道二十载,以及为无数知名汽车品牌代工来看,足以确立其轮毂大哥的地位。我们真心希望那双叉式条幅设计可以再流行30年,那样我就可以向我的下一辈说这是一个爷爷级的轮毂制造品牌。

图:双片式锻造LM。

图:RE-V款,经典双叉。

图:RF DBK款

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