最近,玩车之家小编关注有网友对“多点电喷和直喷哪个好?”相当有疑问,类似“多点电喷和直喷哪个好?”这样的问题来看看玩车达人们怎么回答的吧。
- 车友回答1: 直喷的动力好,但是特别容易积碳严重
- 车友回答2: 都不会省油的,suv 车重,风阻系数大,9到11左右!
- 车友回答3: 所谓缸内直喷就是将燃油直接喷到缸内,而多点电喷则是将燃油喷到进气门外。直喷技术来自于柴油车,对于汽油车来说对于油品、点火时刻等要求较高。
- 车友回答4: 选车看自己的用车需求了!
- 车友回答5: 直喷吧,估计以后是主力。
- 车友回答6: 这个两个车的油耗都大概在9到11个油左右!
- 车友回答7: 油耗跟排量路况的关系很大,跟是不是直喷反而不很有关系,现在的路况,油耗都差不多!
- 车友回答8: 多点电喷和直喷都属于汽油电子喷射发动机。只是喷射控制截然不同,多点喷射属于普通型控制,油气在汽缸外混合后进入燃烧室。而燃油直喷属于近几年新的技术,是把燃油直接喷入汽缸,在燃烧室形成混合气。这样燃油控制更加精准动力损失少。但对油品要求较高,一般需要配合添加剂使用。
- 车友回答9: 各有优势吧,直喷的现在够受欢迎的呀,动力很好的呀,提速更快,相对来说油耗也是要很低的呀!
- 车友回答10: 多点电喷和直喷都属于汽油电子喷射发动机。只是喷射控制截然不同,多点喷射属于普通型控制,油气在汽缸外混合后进入燃烧室。而燃油直喷属于近几年新的技术,是把燃油直接喷入汽缸,在燃烧室形成混合气。这样燃油控制更加精准动力损失少。但对油品要求较高,一般需要配合添加剂使用。
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