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新骐达性能进化史及改装心得 变身小钢炮

2014-12-29
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 此篇文章主要是和大家分享一下自己的改装心得,另外就是给大家解释下各种品牌的区别,以及设计不当的地方,还有使用感受等!改装的产品有顶吧、底架、防撞梁、进气、排气、避震、涡轮控制、音响部分等。希望给想改装的车友有所帮助。
 

1.顶吧部分

KF3和CIDEP还有RPA也就是一个档次的东西,喜欢黄色用了KF3的顶吧(顶吧各厂家的都大同小异)

左边的底座直接装上(装这个顶吧的时候还是原厂避震,看螺丝便知)


右边的底座(右边底座中间一个限位孔需要扩大点 才好装,CIDEP的也这样 RPA也是)装了顶吧唯一的缺点就是拆进气风格的时候 比较麻烦,要把右边的底座先拿下来才可以。


全部安装好的图片,另外我装了一个KN的高流量风格

2.底架(底盘强化部分)对比CIDEP/KF3/RPA三个品牌(本人用KF3,一黄到底哈哈)

先说说CIDEP的,个人研究后结果,CIDEP加强覆盖面比较大,强度适中,价格相对高(和RPA同价)!败笔是最前面一根下拉杆,挡住了放机油的螺丝,而且更换比较麻烦,容易托底!(全套5件)
KF3的看着比较简单,价格比较实惠,败笔是前面中间结构板,就是黄色长方形短的前面那个在颠簸路面会碰到原厂排气的中段鼓,产生异响(后期拆了换回原厂那块单薄的板)其他都还OK!(全套6件)

KF3底架


RPA的底架从材质上看和CIDEP以及KF3几乎完全一样,但是RPA设计的产品都比较宽,个人感觉强度在三套中应该最大,覆盖面中等,价格和CIDEP一样!后下拉杆和KF3相同,绿色是个很养眼的颜色,很漂亮!

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