4.防撞钢梁

市面上有钢的和铁的，好的防撞梁在于材料和设计，个人觉得铁和钢绝对不能用，原厂的也很多都是铝的，就算是钢的 也是薄的一层，因为发生撞击时，如果防撞太硬，直接会对的的底座连接的车架造成损伤，简单的会所 可能防撞梁没坏，但是车架坏了就得不偿失了，这里我用的是铝的钢梁梯形设计，能够在小撞击时产生非常足够的缓冲，不至于损伤车架，梯形设计撞中间的话，也就是中间弯进去，底座不会受到正面冲击和拉扯力。看图吧！

底座使用的是铁的 防撞部分是6061铝材质也就是和底架材质是一样的！安装的时候先要拆下后尾灯，然后拆后保险杠拿下原厂的底座，然后上防撞梁，这里防撞梁如果要3个螺丝都要固定的话需要打孔，固定两个螺丝就不需要

安装完成图没拍上，反正原厂那些泡沫什么的依然可以装回去，只是你会多两个底座！

5.排气部分（RES单出/双出/4出/VANHOOL排气/HKS排气/ASPEC）

排气的选择就比较多了！前期排气新骐达的选择比较单一，大概就是RES这个牌子了，当时RES也只有出了原装位单出的排气，RES排气特点，以较为低廉的价格提供一个中等档次的产品，比那些杂牌的好多了，但和大牌比起来还是有差距的，RES单出的排气使用了烤蓝的嘴巴比较符合现在的流行元素，鼓用的是SUS304不锈钢制作，1000多块钱的排气相对是比较划算的了，声音部分RES低速低沉不吵，但是声音比较浑浊，并不能很好的给人一种很到位的排气声浪，但是这个价格应该也算很好了。换上中尾段排气顺畅很多！缺点也有，RES的接口精度还有待提高，败笔是如果单独购买一个尾段的话，原厂的中段螺丝配合RES尾段会导致螺丝不太够长，还要更换螺帽才能拧上，原厂螺帽带自锁的太宽顶住了排气管，所以不好固定需要换一个螺帽才行，而且没办法加垫片加垫片的话，螺丝就没办法拧了，存在有可能漏气的情况。如果配合RES的中段就不会有个问题（因为要换螺丝），厂家应该要改进下，或许现在已经改了！安装图附上！

拆掉原厂排气

中尾段装上还是很漂亮的！位置也做的比较精准了，没有特别需要修改的地方！
 

中段

整体的效果图！中尾段！