的确做工好过RES很多，毕竟是大厂，不过花说回来，如果这个价格让国内厂里做的话，我相信国内一样可以做出这种产品的，或许还能比这个更好呢！VANHOOL就是这样一个厂，我一直想装VANHOOL的，就是上面说的老婆大肚子，哎只能再等等了！跑题了，回到HKS~
拆掉尾段！全是绿色，这个搭配其实不错的！TEIN+RPA！绿的够彻底!要是换个绿色的刹车和轮毂会怎样呢！
HKS的排气安装很简单！前后10分钟搞定！所以中间过程就不发了！主要没什么好发的！HKS上身就是HIGH啊，不过对于长期跑高速的朋友，这个绝对是一种对耳朵的折磨！或许赛道才是HKS该去的地方吧！另外要说下ASPEC这个牌子，ASPEC的排气也是最早出新骐达的，没记错的话可能上面说错了，第一个开发新骐达C12排气的应该是ASPEC不是RES，不过ASPEC声音也是属于低沉的，败笔就是ASPEC中段太粗，导致的共振不小，还有是中尾段的结合也不是很到位，有点漏气！可能第一批的产品有点误差吧，大厂应该会改进的！（ASPEC因为没有拍照，等下车友聚会的时候拍照补上）声音部分，可以说是一个放大版的RES，不过ASPEC这个中段过粗，比其他几个牌子都粗，所以直接导致油耗的上升，车友告诉我多了1.5L左右！声音介于RES和HKS，毕竟回压鼓声音不能超越直排HKS吧！这个ASPEC是非常的低沉发闷的声音！
下面回到自己的车
6.音响部分
前面的喇叭和分频器
开拆
高音单元一开始放在角上的，后来觉得太丑！所以又去做了倒模，我是觉得蛮好看的 但是老婆说太丑了，是不是我换成黑色的难看了，你们觉得好看么？
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