今天从下午1点一直到晚上7点半,底盘灯和行车灯都安装完毕!而且我的底盘灯可以跟着转向灯一起闪:就是平时长亮,打转向时,往哪边打哪边的底盘灯跟着转向灯一起闪! (最后有视频）爽极了!  ------这可能是蜜坛新POLO的第一个底盘灯吧。而且,装底盘灯时,我们小波根本就不用在底盘上打眼!也不用破原车线!　后面有详细介绍。 （当然这也要事前和安装工沟通好）我做事应该属于谨慎型的，特别是涉及到原车电路的问题，我一般不敢轻易做改动。主意是考虑车的安全问题。在考虑安装之前也花了有两个星期的时间去搜集各方面的贴子作参考（嘿嘿，爱卡关于装LED灯的贴子我都搜遍了！  ）网友提出的各种问题都一一了解并尽力弄清楚！
选择LED灯一是因为功耗小，象我的底盘灯每根为3W，车上一个小灯小点的也有5W，大灯可能有20多W，LED灯耗电还是很低的，二是因为亮度高，可选颜色多。今后应该是个流行趋势。（本人不懂电子，这方面的情况可以问问Morninglight  )
另外有的TX说这仅仅是花哨!－－－我认为这说的不完全对，我在选择底盘灯时也考虑了这问题。所以我选的是能跟转向一起闪的底盘灯。我认为除了漂亮，还能提高安全性，使车外周围环境能更清楚的明白你车的动向。光是那种耍酷的底盘灯我是不会选的。　　包括行车灯（？？？没听说过吗？　就是装在前雾灯旁的LED灯，国外好多国家要求白天开车也要打看车灯，有些高档车出厂前就已经安装好了，目的也是为了安全）
好了，下面就将安装步骤及效果图展现给大家。有近45张图和一个视频（是Nokia手机拍的，可能要有软件才能放。山菠萝兄弟答应帮我弄成可以在界面上看的，谢谢喽！）。
在此，向所有给予我LED灯安装答疑方面帮助的朋友们表示谢意！

装之前一直考虑个问题，也问了很多人，都说安装底盘灯要在底盘上打眼  好担心好郁闷啊！我改装有个原则：原车的东西尽量不改动！再说打眼了，和很可能会引起生锈，要知道POLO的工艺是很好的，如果那样，我宁愿不装。
我是在淘**宝买的，店家相当不错。不仅仅是卖产品，还可以根据个人要求进行修改。服务态度太好了。在我下单后我又提出修改意见仍帮我想办法解决，使得我还没看见东西前就已经付款了。（朋友是相互信赖得，我认为！）
东西拿到手，找了个汽修厂（小窍门：我觉的装这个灯汽修厂比美容店装的好多了，因为涉及到走线，通电灯问题，我提了好多关于原车安全的问题，他们都一一帮我解释并解答！毕竟比美容店的小工专业多了。  当然安装前给包烟还是有作用的!大家看看我弄了多少小时就知道了）
怀着忐忑不安的心情把车抬起来（我不想打眼啊！！  ）和师傅一起看了底盘，最后决定，先用卡子卡，因为POLO车底盘上有两道竖筋，与底盘垂直，高为2CM。初步方案是先用卡子卡上面，实在怕会掉下来，就在竖筋上打个眼，用螺丝固定。这样也不用在底盘上打眼。 
卡子是u┛形状的（这个表示法有点难弄，大家应该看的出） 

灯管厚为1CM，所以装在竖筋后面不会降低原车高度，也不怕碰伤底盘灯管。
用卡子卡紧后，嘿嘿，很牢固哈！  不用打眼了！瓦卡卡！！  （我得意地笑，得意地笑,啦啦啦...)  

底盘灯长为1.2M,我每根用5个卡子。足够了。
卡紧后，为以防万一掉下来，师傅又在每个卡子上涂了AB胶。在后图可以看出。嘿嘿，不用担心了！

三厢POLO前后档水板之间长为1.6米，大家装灯要注意放中间的位置。不要今后保养修车啥的抬车时把灯压坏了！

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嘿嘿，小菠的PP还是那样干净！！！

下面是安装的又一个重点：走线！
买底盘灯时就请教了李哥（卖家），他说底盘下的线尽量不要从车头走，因为车头发动机舱线，油，机器部件特多，还有散热等问题，很容易影响到线路。这是好多安装底盘灯TX的误区！  （很有道理啊）建议我走后尾箱。并告诉了我方法。
我把这情况和安装师傅说了，他说很简单，怎么怎么滴－－－毕竟比美容店专业啊！  POLO车底盘上有些橡胶盖，里面是空腔。线都从里面进去然后直通后尾箱。这是右边的底盘灯走线。和左边的不同。因为左右两后轮上面的部件不同，右边上面的部件很多，手伸不进去！

这是左边的，看穿线的位置有些不同。外面套了线套，起绝缘！更多一层保护（咋有点象护舒宝的广告？！    ）
师傅又用502胶水把线套固定在底盘上。
我的底盘灯走线，在底盘下面就这两段。怎么样，很少吧！越少就表示越安全！
然后从空腔进入后尾箱！

后尾箱，大家能找到线从哪里出来吗？