这是改装版F0的内装特写,所有的内饰件除了仪表台剩下的都拆除,方向盘为快拆赛车用版,加装防滚架和专用赛车桶形座椅。
以上一切一切的改装,除了提高发动机的动力输出外,就是要减轻整车重量、提高制动效率和安全性。
机缘巧合之下,笔者参与到将这款F0改装1.5T的发动机的工作中。由于较小的发动机舱,要落入1.5T的发动机几乎是不可能的,而且与这款动力匹配的动力系统除了DCT双离合外,就只有那款6前速手动变速器了,动力总成与传动系统根本不可能进入这个车前部。
热乎出炉的全新速锐版1.5T动力总成。
15天前组装的6前速手动变速器总成。
G6使用的支撑发动机“框型”前副车架、下摆臂、转向节、方向机总成、前稳定杆以及前稳定杆竖拉杆特写。
这是全新的F0车身焊接、吊装状态的1.5T动力总成和6前速变速器特写。
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