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手排TURBO锐志为漂移而生
2014-11-29由东莞昶和HKS打造出来全国第一部用原厂机器强化改手排加TURBO锐志。用上TUNE Z出品包围。[详情]显示更多
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后驱锐志轮胎轮毂改装攻略
2014-11-28锐志是第一款价格30万元以内的后驱轿车，也是第一款可以大量普及进入家庭的后驱轿车，后驱是充满乐趣，也存在危险的，没有车身稳定系统的锐志2.5更是如此，原配的215宽度的DULOP和石桥的轮胎抓地力表现都很一般，激烈的驾驶锐志2.5很容易发生侧滑和转向过渡，在没有办[详情]显示更多
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锐志加装D1地线和点火增强器
2014-11-27分页标题 日本D1 spec改装高性能地线 通常汽车的负极电流都是由各电器设备经由车身回流至电池负极。由于车身是钢铁制造,因此原厂电流回路设计会产生电阻抗。造成电流的回流不畅及耗损,对电器设备的干扰影响不少,故由各电器设备及车身直接接高品质的强化地线至电[详情]显示更多
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锐志改装AP精品刹车套装
2014-11-25拿到这套东西也算是偶然中的必然吧...呵呵,反正挺悬乎的... 刹车是偶一朋友订的,结果由于OOXX等若干原因...在没装车前,变二手给偶了...所以价格比较便宜.所以偶拿的价格不能以市场参考价为准了[详情]显示更多
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锐志改装轮毂、刹车、避震及音响升级作业
2014-11-24综合一下，锐志从提车到现在，大大小小的改装进行了不少。下面请我一一道来。首先附上改装清单： 1.轮胎轮毂: RAYS代工的Prodrive 全锻造 18寸前7.5J 后8.5J ET35 轮胎方面用的 邓禄普 DZ101 前225/45R18 后245/40R18 2.制动系统: AP 前六后四(全AP原装碟和皮) 3.[详情]显示更多
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锐志升级轮毂避震改装过程
2014-11-22以下都是我千辛万苦在广州淘到的宝贝 除了一件东西 也是整部车的改件中最重要的一件 待伙在。。。呵呵 最早找到此件 是我梦想已久的大脚 我简直@##￥￥% 第二件宝贝以到达海口 CIDEP狮特汽车强化件之前顶&后顶 副[详情]显示更多
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锐志改装18寸电镀风叶轮
2014-11-21少见的18寸电镀风叶轮，配上245的宽胎效果不错！[详情]显示更多
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锐志军团改装车大集合(动力部分)
2014-11-19锐志身上这款5GR引擎，具有极高平衡度，虽然前文提及在国外有相当成熟的动力改动方案，但明显本文两位车主却更愿意充份享受是种由平衡动力性搭配FR操控带来的惬意，既然如此，改造便着重于例如吸/排气、轻量化皮带轮、点火等引擎外围辅助部分。特别提到银色车辆，在进[详情]显示更多
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锐志改brembo六活塞刹车 受毒物诱惑
2014-11-15在一次我们苏州新锐志群活动的时候，本人因刹车不及，将群里两位车车爆菊，深感愧疚。说实话，锐志的刹车还是不给力，可能厂方为驾驶者舒适性方面去考虑，刹车比较肉，自己车也因此车头受到创伤，开起来有恐惧阴影，有几次突发紧急情况又刹不住，还好都是有惊无险，这也[详情]显示更多
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不变形亦金刚锐志IHI双涡轮加持
2014-11-14作为一汽丰田中级轿车的主打，锐志打的是运动牌，配备了与皇冠相同的动力系统，而且采用了FR驱动方式，按常理说，在市场上这辆车应该是玩家颇爱的车，但奇的是它多用作了家用车和公务车，买这部车用来玩的人还真不多[详情]显示更多
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