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机油知识:汽车发动机机油加多了需放出来!

2015-12-27 出处: 北迈资讯
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  对于有车一族来说,机油是汽车发动机的润滑油,对发动机起润滑、冷却、清洗、密封、防锈等作用。没有了机油,发动机就如同没有了血液的心脏,无法正常工作,一些车主想更好地“体谅”爱车,于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好,但是结果却恰恰相反,一般的机油过多的危害是:发动机功率损耗,过多的机油会蹿入燃烧室,发动机烧机油,尾气排放时冒蓝烟,机油消耗量明显增大,发动机内部积碳增多,甚至导致早燃、爆震、拉缸,严重损害发动机。那么汽车发动机机油加多了怎么办呢?

  案例:将机油加满导致渗油

  南城的祝先生一说到自己汽车的事情,就一脸的后悔。祝先生在去年12月买了一辆新车,过年时也自驾回家,由于第一次保养是5000公里或是三个月,祝先生自己想,保养无非就是换换机油,不需要到4S店去做保养,而且第一次是免费的保养,于是决定在第二次保养的时候,再去使用。因此,祝先生在自己的家乡里买了机油,在家乡里小的维修店里更换,结果,祝先生的机油买多了,又不舍得丢掉,他就吩咐维修店的人尽量加满。结果,在春节期间里用车,汽车开始出现了渗油,而且有烧机油的现象。

  祝先生一路担心地将汽车开回东莞后,立即就把车开去4S店做检查。4S店人员检查后告诉祝先生说,汽车出现这样的现象,主要是因为之前祝先生将机油加得太满的原因造成,现在汽车发动机积碳较多,燃烧室烧机油也是因为太满的原因。

  观点:机油加多会伤车

  对此,汽车维修专业人士魏师傅表示,很多车主总认为机油要加满是好事。其实机油加多了,反而很伤车。因为汽车为了保持轴承与轴颈的良性润滑,需要机油来充任这个光滑剂的效果,不然便会加重磨损乃至引发烧瓦轴事端,容易造成各机构运转阻力加大。但是,机油加多了,就会容易造成油液乱飞,有可能导致燃烧室烧机油,产生积碳。

  魏师傅建议车主朋友们,类似汽车的保养,如加机油、更换轮胎等工作还是交给维修店或是4S店的专业人员来处理。

  汽车发动机机油加多了怎么办?

  1、如果过多的话可以从油底的放油堵放出一些。提醒您一定要等到发动机温度下降以后再放油,以免烫伤!如果你一时不知道怎么处理,建议是去4S店找专业人员帮你解决吧。

  2、自创抽机油的方法,教你一个方法,用注射器+点滴用的塑料管把多余的机油给吸出来。医用塑料管上还有刻度,容易参考。但机油太烫的时候不要操作,手要拿稳,不然撒了机油到皮带就杯具了。塑料管也不要插入太深,否则很有可能断在里面。

  无论是靠自己还是找专业人士解决,千万记住,一定把多余的机油弄出来,不然出问题,后悔就来不及了。

  知道汽车发动机机油加多了,请注意以下事项:

  1、机油太烫的时候不要操作。手拿稳了,撒了机油到皮带就杯具了。也不要插入太深,否则很有可能断在里面。

  2、检查时要把车停好,拉紧驻车制动器,启动发动机,达到正常工作温度时,关掉发动机,等几分钟,让机油流回油底壳。这时再取出机油尺,将其擦干后插入,重新取出检查机油油位,若在机油尺下端的“最低(L)”和“最高(H)”标记之间,则表示油量正常。若低于“最低(MIN)”,就要适量添加机油。

  3、正常情况下,机油的正常液位是机油尺的上限与下限之间。低于下限会导致机油压力偏低,可能会出现润滑不良的情况,但短时间使用并不会给发动机带来特别严重的影响。

  汽油加多了,首先千万不要抱有什么侥幸心理,以为用一段时间就没事了。汽车机油加多了,就好像人一天摄入的脂肪过多一样,迟早都会出事儿,一定要尽早处理。千万不要天真的想着主动地烧或消耗,就可以减轻汽车的压力,这种做法对您的爱车是很不好的,曲轴箱油封、活塞环,都会有所耗损,燃烧室的积碳绝对比正常情况要多,二次燃烧的废气含油量也相对更多。俗话说“机油宁可加少,不可加多”。如果车友不小心加多了机油,一定要尽快处理,避免造成更为严重的损失。

文章来源: 北迈资讯

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