快速路上，开着窗，路灯向远方延伸出去，消失在黑洞洞的地平线深处。
旁边是呼啸着被落到后面的大货车，哄哄地挣扎着。从后视镜中看去，大货车埋着头努力地奔着。say goodbye，转速表开始进入红色区域
 

延绵致远的路灯，我很喜欢……
那天，我的心，如此的兴奋和激动，当我发动了停在路边的09款Jeep指南者之时。

早些时间，大概是去年12月末左右吧，我就参加过汽车之家组织的Jeep全系列试驾活动，但那次只是在规定的场地里跑了跑越野赛道，说实话，没过瘾，太不过瘾了。
这一次，我有一天的时间可以尽情地体验09款Jeep指南者了，嘿嘿，偷着乐，不敢让你看到。

拿到车已经是晚上时分。打开门，有种熟悉又陌生的感觉，一时也没想出来是那里让我有了陌生的感觉，总感觉和我之前在4S店和上次试驾过的指南者有什么不同。后来我知道了，详情继续看，嗯，继续看吧。

坐上冰冷的真皮座椅上，调整座椅，后视镜，发动引擎，大灯开启，it‘s all right！
起步前，我习惯先开始研究一下车内的设备。
音响：6碟，喇叭还不错，bass开到最大声音很有磁性，操作也不是特别复杂，反正我没看说明书就会用。按键手感不错，使用率不高，因为方向盘背面有控制钮，可以实现下一首、下一张cd、音量、CD&FM切换等工作，所以，我一直用方向盘调音响来着。一个字：好用。
雨刷：喷头很有意思，喷出来的水是散在整个前窗上的，很均匀，雨刷刷2下，就很干净了。
ESP：可一键开关，但是按钮的灯不会亮，只能看仪表盘处的图标。
座椅加热：驾驶位和副驾驶位可以独立加热，热度很高，可以抵抗极度严寒。
前照灯高度调节：5档可控，应付复杂道路时会用到。
AUX：不错的设定，可以听自己MP3里的歌了，6CD就此废掉了。
电话系统：不会使用，貌似需要把手机和系统建立连接，但是我没有说明书，所以未曾体验。
4WD切换：在手刹旁边，貌似是电子切换的，因为我在行进中有过切换……仪表盘处有图标显示。
点烟器：居然！居然没有！经销商应该买09款Jeep指南者送Jeep系列zippo火机，否则就太不厚道了……
烟缸：非常不顺手，没有使用。
档位：曲折型手自一体档，用了几次之后顺手了，但容易误入手动模式。当你持续踩油门之后听到异常的发动机声时，请留意仪表盘处的档位，90%你一直保持着1档……

没啥说的，不是我的手

跟08款的差异在于出风口是圆形的，中控台也是圆型style的，不信你可以自己找图来对比！

好啦，研究了半天设备了，我们该上路了。
入档，松刹车，车辆依靠怠速平稳的起步了，给油，yes！久违了的轰鸣声呼啸而至，Jeep车就是要开出野性来，刹车，嗯，很灵敏，不拖沓。
一路回家，排了3、4个红灯的头车位，其实我成心地，这样可以体验4WD高转速起步的爽快感。记忆深刻的一次是，旁边停了一辆路虎揽胜，那车的司机停在我旁边的时候还看了看我，想干嘛？红灯时，他就开始慢慢的往前怠速动车，莫非……他是揽胜试驾体验者？不管，揽胜怎么了？
当红灯变成绿灯的一刹那，油门到底，09款Jeep指南者呼啸着冲出了红灯停止线，没有打滑现象，4WD够给劲！当我冲过十字路口的时候，从后视镜中看那台路虎揽胜，大哥，你干嘛呢，熄火了吧？莫非是个2手揽胜试驾体验者？不管了，我要右转了，byebye揽胜！
在北京有名的车少没探头的蓝靛厂路河边快速路上，我刷……刷……地超车呀，转速表进入6000转之后的红色区域，时速140KM/H，调小音响的声音（刚才一直保持着9的音量，很响很响的，这车静音还不错），发动机欢悦地响着，离声嘶力竭还差得远，当时的转速应该有6400转了吧。
高速行驶时，操控感有所降低，说白了就是有一点点的飘，但不是太飘啦，完全可以流畅的并线超车。
忽然，前方出现3车并排的情况，速度还特慢，我习惯性的搬动了远光去晃前车，0.3s之后，远光呢？远光坏了？又搬动了一次，远光才姗姗来迟，也不知道是第一次的远光还是第二次的远光，天呀！后来才知道，此车远光来的慢，去的也慢，大家开这车的时候最好还是别用远光晃人了吧，能活活把你急死，真的！还好，09款Jeep指南者喇叭的声音够劲儿，跟汽喇叭一样的声音，刹车也够劲儿，及时避免了一次事故的发生。
路上，我特意走了一段坑洼不平的辅路，此车的悬挂不算软，车体有随路面的起伏而摇晃，够野！

一路小心，开到家楼下，停车，开门，咦……车顶灯自动亮起，人性呀。关门，锁车，走人，车顶灯又自己渐渐熄灭了。嘿，我到要看看它有多人性：我又打开了车门，车顶灯如我所猜想的，自己亮了，坐进车内，关门，车顶灯又渐渐的灭了。

唉，一声感叹，我的Tucson咋就没有这么人性嗫

其实，只是为了让大家看看内部，没什么想说的！

短暂的试驾结束了，总体来说09款Jeep指南者让我很兴奋，也很满意，但也有些不足。
不足之处：
比如空间，车内高度偏低，也为乘坐者带来压迫感，陪驾的老婆说，空间不如咱家Tucson……
惊喜之处，除了上面说到的动力、减震、操控之外，还有如下几点：
指南功能——不愧为指南者，车内自带电子指南针，娃哈哈哈哈……

零下1度！我在外面拍照，苦呀！看到南了吗？“南风，自摸！”哈哈哈

后背音箱可以打开，郊游时的娱乐中心，oh yeah，我的最爱

18寸的大轱辘，不是太有钱的爷们就要开这样的野车！

最后附送几张“非主流”照，呵呵

这张是我爱车的照片