一
本来要的是横滨的,早上去换也一直以为是横滨的,没注意看……换上了,效果不错,回家发作业才发现是固铂的。
声明:本贴后半段暴力完美解决指南者蹭胎的方法,还未确认为防溅板还是防护板,个人觉得这样改木有问题
新旧轮胎对比一下
马牌气嘴
动平衡
前胎效果
后胎效果
二
提醒下准备换225 65 R17 的同学,向方向盘右打死的确会擦车,就擦红圈内颜色比较深的那里,问题虽然不大,俺还是准备解决掉
仔细观察蹭轮胎那块挡泥板,材质为钢板,刚好在蹭的那个位置的后面有条U形的加强筋。看着是铁的,朋友专门去看了他的车,说是塑料的,如果是塑料的估计只有破坏了……俺再次看车,磁铁一吸,便知材质:
开始考虑用磨光机将此处磨薄,但考虑到磨薄了也就更加锋利,反而更加的不安全,所以最后还是决定采用暴力手段——震!于是把车开到泰山大人的石艺厂,开始暴力解决蹭胎问题
暴力方案一:用茶干顶住蹭胎部位,82锤侍候,结果茶干容易打滑,此方案失败:
方案二:手锤慢慢修理
三
敲打前后对比,左图红圈为挡泥板敲下去后露出的加强筋,觉得仍是隐患,决定把这一小段切除:
磨光机把露出的加强筋切掉,并把毛刺及利边磨圆滑
刷上防锈漆,油漆未干刚好测试:
测试路段1
测试后发现蹭胎问题已解决,不过轮胎边缘的泥沙还是温柔的粘到了油漆上,于是再敲
重新上漆测试,先右打死来个水泥小陡坡,木有问题:
倾斜的在小土坡上摆个POSE,木有问题
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