前几天全车哑光漆作业，车子看起来好看多了，作为外观控，表示光是颜色还不够，于是在某宝逛了一个礼拜，定了碳纤维的机盖+骚黄大四卡钳。

先看机盖： 

话说这个机盖其实不是碳纤维，是玻璃钢的，而且价格有点坑，不过发动机盖就这么一个，都没得选，无所谓了，装上以后还是很靓的，装起来也不麻烦，左右两边螺帽拧下来机盖就拆下来了，然后机盖后面的皮条用榔头敲下来，装到新机盖上，由于都是自己作业，所以没拍照。只能看成品图了。

接着上本次重点了，传说中的大四卡钳，由于是贫民，木有大预算，只能上个国产货，买不起BREMBO。 

不是打广告，不是打广告...

全套： 

据说这个是轻量化材料的，不过我和原车的比了下  重量差不多。也不知道轻那里去了。

下面开始装了。话说那个拆轮子的小哥们很给力呀，我去买了包烟，轮子都卸光了。原来的挡板什么的都拿掉了！ 

先装上通风盘。。。。。嗯，很合身! 

接着就是卡钳，卡钳不是原位装 是在原来地方加个桥，然后再装上的。 

原来的盘上是有一个螺丝固定的，这个没有，好吧，先来个轮毂螺帽固定下！ 

装上以后，看了下间距什么的，都没问题！ 

然后上轮子，。。。。结果。。 

尼玛撞上了。。。。都怪功课没做到家。没想到轮毂ET值不够。然后卡钳和轮幅撞上了。

先来科普下ET值是什么，就是下图中心孔三个字下面那条线，说的是轮毂中间节圆径到轮毂中心线的距离。 

好了，科普完毕，继续讲我的卡钳，在撞上轮辐的瞬间我晕了。。。大脑瞬间反应是，又要花钱了

然后立马回家，当晚学习轮毂知识，最后在晚上12点时候网上买了OPC款式的轮毂。而且要求第二天早上送到上海到我们这里快客上，我去车站提货。。（因为是在朋友厂里装的，人家生意好，总不能车一直吊在机器上占车位吧。）

快客效率很快，上午就到了。好了立马扒轮胎，换轮毂。。（又没拍照，注意力完全在新轮毂上了）

最后装完样子： 

装完样子的确很好看。超级霸气，师傅说让我上车试试刹车。我就立马踩油门，，，结果第一脚因为刹车油还没有完全到位，尼玛刹车失灵2秒钟。。差点撞柱子上，吓死我了。

后来环线上面试了试，刹车的确有改进，变得非常的线性，没有了原来那种前半脚空的，后半脚才给力的感觉。~~对平时开车时候舒适性有很大提升！
来俩个靓照~ 

接着，开了几天，看到一个全哑光黑的 Aventador LP700-4··看着太帅了，黑的轮毂也是骚黄的卡钳。。

然后瞬间就想把我轮毂给黑掉

接着就是空想不如行动。油漆店买了4罐200毫升的黑色喷漆。。。直接干活： 

油漆要喷4层，一层干了喷第二层。不要心急，一次不能同个地方喷太多，没全黑没关系，反正有四层，不怕不黑！ 

四个轮子喷了3小时。我车上一个千斤顶+朋友这里借了个 千斤顶。然后全部自己一个人动手。其实非常简单。而且效果很不错！要是再去外面打个蜡抛个光，不比他们那种电喷效果差！ 

全车效果： 

现在看效果已经很漂亮了。最后发一个把T标贴前栅格上效果。果断比后面霸气啊。有一种奥迪贴RS 宝马贴M 奔驰贴AMG的效果啊~~ 

最后做个广告，原来的4个轮毂，因为ET不够所以换下来了，。才用了一个礼拜呀。。还是簇新个。。只是贴了配重铅块。现在有木有人要。。。数据是1.6t原厂数据一模一样的。只是形状不一样而已，都是5*115的。有人要就便宜甩了，比扔家里好，还占地方。。。可以加微信，微信号:zhujiabcxt 。上个效果图（不带螺帽不带气嘴，这些自己配，没有划痕，完全新的） 

作业就到这里。