近日，来自芝加哥的改装公司IND发布了其最新改装项目，命名为Green Hell BMW M3 Coupe。如果大家对纽博格林北环赛道有所耳闻的话，一定不会对“Green Hell”陌生，也就是如雷贯耳的“绿色地狱”。顾名思义，既然以该名称命名，IND的Green Hell BMW M3 Coupe改装作品必然与纽博格林北环赛道有关系。当然，我们还要理解改装公司的这一举动意味着什么，这不仅仅是追求极致汽车运动的体现，更是在表达品牌文化的回归。
 

　内饰的任何细节都需端倪，OMP方向盘，Sparco Pro 2000座椅都是为提供完美的操控性而配备，细节之处都值得我们认真品味。当然，我们可以介绍的还有很多，但是相信已经介绍的这些装备足以让我们震撼，追求极致运动需要付出的努力和代价都是值得的。内部的工程量绝对让我们感到汗颜，一部极品车的背后需要多大的投入我们暂且不管，我们的目光从机械艺术的无限遐想里解脱出来后，IND为我们最后奉上的是一抹绿色，这是最直观的。“Green Hell”，到现在每个人都有不同的理解，但是如果我们有幸能亲自体验下Green Hell BMW M3 Coupe，感受引擎海量吞噬空气，掌控赛道随心所欲走线，或许我们有不同的观点，但是共鸣之处绝对让我们终生难忘。

动力方面，S65引擎武装ESS stage 2机械增压套件后，轮上功率飙升至530马力，而曲轴功率则达到了600马力。然而功率并不是IND唯一追求的，一辆真正强大的车需要的是整体极致的协调，GT3宽体的车身空气动力学套件，包括下巴和硕大的尾翼，Carbon-Kevlar空滤，超大中冷和油冷保证了Green Hell BMW M3 Coupe在任何天气情况都可以将其推进到极限。宽体轮拱也可以容纳更为宽大的轮胎，BBS提供的18×9.5和18×10.5规格E88轮毂，前后轮胎宽度为275/315mm。KW ClubSport弹簧，RD Sport避震，Brembo提供的365/345mm GT刹车碟性能已经异常强大，但是IND追求极致，Pagid RS29刹车碟适用于赛道多圈驾驶，Hawk DTC70和DTC60的前后刹车碟适合于挑战单圈圈速