这辆英菲尼迪G37的改装项目主要包括轮毂、轮胎、刹车套件和车身强化组件，几乎都是围绕操控性提升进行的。车主对刹车与避震最满意，认为磨合阶段刹车力已相当可靠，相信磨合完成后的效果能超出自己的期望值。
轮毂为Rays Tritini V 19寸锻造，刹车为brembo GT前六后四套装，配置十分奢华。
避震部分由KW V3担纲。此款避震支撑性强，路感清晰，使车身转向时的指向性更强，阻尼调节也十分精细。
车身加强件在发生扭动时就会起作用，整车刚性比原车强很多，反应也更敏捷。
进排气部分选用了KN进气套装和Stillen中尾段排气，动力稍有提升，高低转速的扭力分配变化不大。
改装清单：
Brembo GT 前六活塞1M1.8043A后四活塞2P1.8021A刹车套装
Rays Tritini V 19寸锻造轮圈
Bridgestone RE050A轮胎 前245/40R19 后275/35R19
KW V3避震
Eibach倾角可调前上摆臂
Cusco前后防倾杆
Hardcore后束角可调拉杆
Hardcore后倾角可调拉杆
Summit 前顶吧
Summit前下两点拉杆
Summit前下井字拉杆
Summit前下左右两点拉杆
Summit后下井字拉杆
Summit叶子板拉杆
Summit后下短两点
Summit后下长两点
KN进气套装
Stillen中尾段排气
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