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借鉴经验 荣威550更换HID可变光双透镜

2014-10-09
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这时,老板安慰我,办法不会只有一种,可以先拆开分析一下。好,不管了,开胶,将整个透镜架拿出来研究。

在烤箱中溶胶溶了大概15到20分钟,老板说荣威用了冷胶密封,比较难拆。

从烤箱中拿出来,还需要一边用风枪烤,一边掰开。


接着,就看到内容了,如下图所示,左边的是远光大灯,右边的是转向灯,我超喜欢糖糖的转向灯,效果看起来很高贵,点亮后就像晶莹剔透的金琉璃一样。原来里面是个大灯泡。


再看看氙气灯的位置



由上图看出来,整个透镜都被固定在原装的灯架上,并且后面还有用来调光的原装孔位。就这一眼,我就不舍得换了,多完美的设计啊,除了灯泡暗点,也没什么问题嘛。然后,我与老板又商量起来了……

现在我面临的选择,一是就换个灯泡,换成氙气的。这也是最简单的解决办法,但我的双光怎么办?天使眼怎么办?恶魔眼怎么办?二是用海迪的整套三代,自己在灯架上钻孔固定。但除了整个原装透镜架被破坏外,连灯罩的透镜孔径也要扩宽。还不知道藏在暗处的难点和意外。

说到这里,大家应该明白,坛友前辈们多数都是选择了第一个方案,然后在灯罩的透镜孔边上直接粘天使光圈。双光的特性自然就被省略掉了。其实这也是不得已的妥协,因为第二方案的风险实在太大。有没有鱼与熊掌兼得的方案呢?

 

改变原方案

        我不知道,我什么都不知道,我就要双光,就要恶魔眼,还是最新耐高温的LED高亮恶魔眼,就要天使眼,包括那可爱的光圈,就要原装灯架,但别破坏我的灯罩,就要氙气灯,对了,我要的是贵一倍的雪莱特,别把海迪三原配的泰昌装给我。

        老板傻眼了……

        这里我要正式向这位吴老板表示感谢,自己创业当老板,技术功底不是吹出来的。此时遇到问题不是退缩,或者琢磨着最大程度上减少损失,退钱给我。而是迎难而上,解决这从未有人尝试过的挑战。这里我想到一个名言,所有人的成功,都不是偶然。

        他摆弄了原装透镜一会,然后将原来的遮光板(用于造出透镜切线)看了又看,想到了第三个解决方案。于是……


就开始干起手工活了,非常的精细和小心。在干什么呢?


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