我的爱车叫糖糖，2010款品逸燕尾灰，5000KM。

        下面我切入正题。糖糖的灯光问题一直困扰着我，并不是说质量问题（糖糖从未出现任何小毛病），而是本来灯光的设计偏暗，我一直想换个HID氙气灯来改善这个问题。 

前期选型：

        看了不少前辈的的经验，让我热血沸腾，说做就做。无论多难，事在人为。于是，我就首先求助于网上，在淘宝搜索“HID”的第一个结果，就引起了我的关注。专做HID的，好！人气最旺信誉极佳的，好！也在广州，好！产品是最新型的，好！能代客安装，好！价钱非常公道，好！就冲着这六个好，我订了现在最新款的海迪三代A+款可变光双透镜。如下图所示：

      三代产品其中有很多新技术新特性我这里就不详细介绍了，效果是足够的好，外观也够酷。当然，我这个时候根本没有考虑到自己的车能否装得上这个大家伙，只是由互联网上参考得出的最优灯具。至于能不能装得上，就让老板去想了。办法总比困难多。安定器没得说，选择了海蓝星最新的数字智能安定。据说能满足所有行车电脑最严格的自检（在糖糖身上再一次得到证实）。

        我是选择只改近光灯，不改远光。在这里简单说明一下可变光双透镜是什么意思。就是玻璃球还是一个，灯泡也是一枚，但通过透镜内部的电磁变光原件，可方便远近光灯效果的切换。即是说，如果开近光灯，那么这盏氙气灯就点亮，并是有切线的近光效果。如果切换到远光灯，那么这盏灯不会熄灭，而是切换到远光模式，与原车的远光灯一起照明。这样一来，一灯两用，非常方便，并且效果完美！这样我也不需要改动远光了，氙气灯作了有效的补充，一举两得。

        于是乎，我就与店主沟通，能否帮我将这个大家伙安装进去，并且，我天使恶魔我都要！店主爽快答应，当然，安装工时费不菲，不过如果仔细看完整个过程，大家会觉得物超所值的。

安装前的可行性分析

        到了他们厂，看到他们车间正在流水生产自己的安定器，一个角落还聚集着多个在不间断地频闪氙气灯，测试安定器与氙气灯的稳定性，从发出继电器啪啪啪的声音。我与老板见面后，他说出了他的考虑，他也研究过坛子上面前辈们改灯的经验，单光透镜就比较容易，但如果改双光，他也担心那个大块头塞不进550的近光灯那个位置。毕竟，好像远光灯那种大灯碗改起来是非常容易，但550的近光灯本来就是有透镜的，透镜占地面积小。并且，就算能穿出来，以550的车灯弧度，透镜绝对会碰灯罩的。

        无论如何，是要做取舍的，但就这样纸上谈兵不行，讨论之下，带齐所有东西，直奔一个HID改装门店，所有问题当场解决。一句话，兵来将挡水来土掩。现在回想起，这需要有多厚的技术底子和信心才会接我这个单子，并且作出这样决定啊。

安装过程

        好，首先要动手尝试，才知道如何取舍，于是，糖糖就被拆了一只眼睛……

我们顺便看看糖糖的心脏吧，嘿嘿

这个时候，是下午五点左右。下图是拆下来的左眼。

可以看得出，原装透镜那里，透镜是被埋在灯罩下面的，只凸出了玻璃球五分之一左右。那么，海迪三代的透镜如何能装进去呢？这个就是我们不得不思考的问题了。就算从后面穿上来，且不说后面有没有空间顶到其他部件，就是这个孔径，也偏小了。如果一定要从后面穿出来一个包括透镜和天使眼的那个灯头，这个灯罩原透镜孔的直径就要扩大一厘米左右。也就是说，原车的灯罩就会被破坏，当时的我也懵了，割宽还是不割，割了后其他位置就合适了吗？有连带的问题吗？毕竟，安装这种透镜我是开了全国的先河了（如果按照坛友交作业的情况来说的话）。

这时，老板安慰我，办法不会只有一种，可以先拆开分析一下。好，不管了，开胶，将整个透镜架拿出来研究。

在烤箱中溶胶溶了大概15到20分钟，老板说荣威用了冷胶密封，比较难拆。

从烤箱中拿出来，还需要一边用风枪烤，一边掰开。

接着，就看到内容了，如下图所示，左边的是远光大灯，右边的是转向灯，我超喜欢糖糖的转向灯，效果看起来很高贵，点亮后就像晶莹剔透的金琉璃一样。原来里面是个大灯泡。

再看看氙气灯的位置

由上图看出来，整个透镜都被固定在原装的灯架上，并且后面还有用来调光的原装孔位。就这一眼，我就不舍得换了，多完美的设计啊，除了灯泡暗点，也没什么问题嘛。然后，我与老板又商量起来了……

现在我面临的选择，一是就换个灯泡，换成氙气的。这也是最简单的解决办法，但我的双光怎么办？天使眼怎么办？恶魔眼怎么办？二是用海迪的整套三代，自己在灯架上钻孔固定。但除了整个原装透镜架被破坏外，连灯罩的透镜孔径也要扩宽。还不知道藏在暗处的难点和意外。

说到这里，大家应该明白，坛友前辈们多数都是选择了第一个方案，然后在灯罩的透镜孔边上直接粘天使光圈。双光的特性自然就被省略掉了。其实这也是不得已的妥协，因为第二方案的风险实在太大。有没有鱼与熊掌兼得的方案呢？

改变原方案

        我不知道，我什么都不知道，我就要双光，就要恶魔眼，还是最新耐高温的LED高亮恶魔眼，就要天使眼，包括那可爱的光圈，就要原装灯架，但别破坏我的灯罩，就要氙气灯，对了，我要的是贵一倍的雪莱特，别把海迪三原配的泰昌装给我。

        老板傻眼了……

        这里我要正式向这位吴老板表示感谢，自己创业当老板，技术功底不是吹出来的。此时遇到问题不是退缩，或者琢磨着最大程度上减少损失，退钱给我。而是迎难而上，解决这从未有人尝试过的挑战。这里我想到一个名言，所有人的成功，都不是偶然。

        他摆弄了原装透镜一会，然后将原来的遮光板（用于造出透镜切线）看了又看，想到了第三个解决方案。于是……

就开始干起手工活了，非常的精细和小心。在干什么呢？

他楞是将一块铁片，改成了可变光磁控快门。并完美地安装在原透镜支架上了，透镜也是用回原装的透镜。

上图就是在调试光型。大家看到的支架和透镜都是原厂的。在这里不得不提一句，最后出来的效果，比海迪三代好多了。众人皆惊叹。苦思之后的解释是，亮度高，是因为雪莱特和泰昌的根本不是一个级别的氙气灯泡，而光型美，是因为原装的透镜及反光碗好，分析得出是日本小蜜的原装灯具，价钱不菲，二手的透镜，不包括灯泡，就要用千元一枚来计算。然后大家都在感叹上汽将好东西毁了，用在了不可变光的单透镜卤素灯上。当时我在想，4S也有高昂的代客安装氙气灯的服务，那么这原装透镜，不知道有多少被他们默默地回收了呢？

        以上，说起来寥寥几笔，但已经花了将近四个小时的时间，切割机，打磨机……不放过一点毛糙。就好像在打首饰一样地聚精会神。当看到效果的时候，大家心里都在想，值了！看看最后的灯具效果，原汁原味：

安装

        接下来就是重新安装和封胶的过程了。

如上图所示，装上灯具，拧紧螺丝，外观跟拆下来的一模一样。

外围防水热胶涂满后，用保鲜纸与封箱胶固定。放入烤箱轻吹定型。

然后？然后就是安装啦！大家准备看震撼的效果了。我选用的是类似宝马的黄金天使眼，红色高亮恶魔眼。再搭配示宽灯的金黄和反光罩的润色，糖糖的整个眼睛都是金黄的炫彩。

实际的效果比照片要好看得多，起码在视角移动过程中的流光溢彩，在照片是看不出的，另外相机有点眩光了，看不清细节。

上图是个特写，天使眼的光圈很漂亮，这样看光圈基本没有接口暗区。

恶魔眼的红色很霸气，我站的这个角度是恶魔眼直照的，眼睛都睁不开（现在只开了示宽灯）。直射光线是对天的，所以一旦其他视角去观察，就会有圆润的红色，这是以往用阴极光圈做的恶魔眼无法达到的效果（会看到里面的线圈光条）。

有个没有验证过的想法：这个黄金眼如果配上红色车子是不是更加协调霸气？

三个工程师在干活，因为需要接的线很多，精细活，一丝不苟。

安定器分别装在每个灯的下面。

走好线后，开盖子也看不到杂乱的线束，满意！

看一下最终效果，糖糖的眼睛晶莹透亮，

近光灯效果，太酷了，但照片效果大打折扣。

远光效果。等我拿到单反机照的相片再补充更新。再次感谢老板的一丝不苟为客户的精神，为了一些精细的微调，不惜重新返工重做。这时已经深夜两点了。试问一下，哪个维修店会为一个素未谋面的客户干到深夜两点？

        总结一下，该方案最大程度上保留了原车的精华，借用市面上最先进的双光技术和控制，整合到原装透镜中。这样的好处是如果你觉得远光灯不够亮，也不需要再装一套氙气灯一对安定器了，近光灯的变光能有效补充远光不足的缺陷，可说是一举两得。这次的氙气改装，可以说完全按照了预想的要求完成，并且其中不乏惊喜。我觉得能将此拿出来与大家分享，也是一种荣幸