开始上圈,问题也来了
看到螺丝后段的直径吗?比全面螺牙的直径要大!
再仔细看:问题就出在这,盘上的空位刚好是螺牙的直径,不能靠到最里面,被突出的部分挡住了,但是上圈后紧固螺栓时盘会向里面靠,也就是说本来完美的卡钳两侧与盘的间隙直接被打破了,盘被推到了里面碰到了卡钳内侧。
针对上述问题想了2个办法,要么做法兰垫圈将这段突出的螺丝屏蔽掉,要么将盘孔转大然后紧靠里面,再将卡钳脚磨掉一些,让出卡钳与盘的距离,第一种方案就怕抖动,第二种则比较费事,最后选择第二种。张老板安排技师到厂里加工,最后大功告成,加工完的盘和卡钳完全OK,上盘上卡钳上圈,路试,一切OK,相当爽啊,后刹车实在无法单独测试,还是要等磨段时间后看效果和复查,不过总体来说效果是不错的,外观也协调了很多啊
前面的WRX,全部原装位,为什么后面不是呢!
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