小编这期的精彩改装车推荐是来自改装厂Stancelab最新推出的两辆奔驰，一辆2010的奔驰E350以及一辆2012 奔驰C350。虽然Stancelab在2011年才成立，但是他们的志气不小，只针对梅赛德斯.奔驰的车型进行升级改装，从奔驰厂里培训的专业技师对奔驰可以说是了如指掌，然后根据客户的需求进行个性定制改装，这次这两辆车经过它们之手变成什么风格呢？让我们慢慢细聊。【注：点击图片可欣赏大图，做壁纸是个好主意！】

大哥奔驰E350与小弟奔驰C350好兄弟，合影来张先。因为奔驰E级及C级的350车型属于纯进口版本，所以在国内道路上能见到的还是不多。Stancelab的创始人Wilson最近迷上了气动避震，车轮与车轮尽可能的紧密结合，这不，这次这两辆奔驰被他们当做了改装游戏

两辆同样是激情红的奔驰，同样采用AIRREX气动避震套装，同样采用Work CR轮毂，同样进行了翼子板外扩，是不是有HellaFlush的范？一像稳重的奔驰这样顽皮起来，真是让人另眼相看。

外观方面，两辆奔驰都采用了Revosport家的带来的空气套件，不过Revosport针对奔驰C350及E350开发的套件形状是不同的。套件中含前保险杆（碳纤维前唇）、中网格栅、侧裙，尾部都以小尾翼进行点缀

奔驰E350安装Work CR规格为19×9.5和19×10.5 双五辐轮圈配Proxes（东洋）轮胎，尺寸为225/35 R19和245/35 R19，C350安装的同样型号及规格的轮圈，只是颜色两辆车不同，奔驰E350为白色而奔驰350为青铜色

两辆车的后备厢中三加仑的压缩空气罐通过双Viair 444压缩机进行控制，反应迅速灵敏，后外倾角与翼子板完美配合

内饰部分要提的是E350没有失掉它的舒适性，保留原车座椅，只是将座椅以Alcantara出品的高品质软皮进行包裹，ABC柱处同样进行软皮包裹，脚下的踏板、门锁及脚垫用的Carlsson（凯森）产品以增加它的奢华感受，C350内饰则不同，Bride桶式座椅替代了原车的座椅配上Schroth Profi II六点式赛车安全带给驾驶者提供更牢固的保护，突出它的运动性

E350的动力方面：BMC的空滤替换了原来的空滤，Stancelab以将进气歧管都进行了更换，而ECU方面采用的reflashed F1赛车的专业调教，排气用的Remus（威曼斯）,而C350的发动内空也是差不多的改装，只是排气用的是meisterschaft（冠军）品牌

制动系统：E63 AMG专用Brembo系列刹车套件，套件里的前大6后大4含锻造浮动盘非常吸引人

WORK的WFT（Flowforming Technology）流动成形工艺，它主要的好处是能够减少轮圈内筒的厚度，在降低轮圈的重量的同时，不会降低轮圈抛边的强度

WORK轮圈的古铜色配上Brembo卡嵌的金属黄相得益彰