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SETRS性能排气 专注于汽车排气的研究与制造

2017-10-27
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关键字: SETRS 性能排气

  排气系统的作用,顾名思义就是要将废气排出车外;但实际上,它还会影响到引擎的动力性 能及输出特性。对改装排气有所了解的车主可能都会发现,如今的改装排气绝大部分,都为 为提升引擎动力性能而打造的;在这样的初衷之下,自然无可避免的会牺牲其他方面的性能。 这在高要求的车主眼中,显然并不理想。不过凡事也有例外,也有改装排气品牌在默默追求 排气系统多方面性能优秀的表现SETRS(速特驰)就是其中之一。

 SETRS性能排气 专注于汽车排气的研究与制造

  图:SETRS(速特驰)成立于 2005,虽说只有十来年的历史,但其在改装车主心目中的地位,却一点都不低,并且还受到了不少车主的推崇。

 SETRS性能排气 专注于汽车排气的研究与制造

  图:作为定位高端市场的改装排气品牌,SETRS对产品的要求自然也是不低,研发同时兼具性能、节能、居家和运动性能的排气,就是他们一直以来的追求。

 SETRS性能排气 专注于汽车排气的研究与制造

  图:一直贯彻“专业、专心、专注”的态度,也让 SETRS 的产品品质得到不断的提升。

  SETRS 性能排气系统与2005年由 Elvis Ko 创立,并组建了一支热爱汽车运动的研发团队,专注于汽车改装排气的研发和制造,不断追求兼具性能、节能、居家和运动性能的高品质排气产品,主要面对高端改装排气市场。但大家都知道,每款车都有其各自的设计特点,想要同时兼顾多方面的要求,可不是一件容易的事情。为了达到他们不断追求的目标,SETRS的工程师们在研发每款车的排气之前,都会深入剖析每款引擎的配齐特点、底盘结构、功率扭矩 输出以及车身重量等因素,力求做到每款排气都能将车子的优势,彻底地发挥出来。这就是为什么SETRS的产品一经推出,就备受车友推崇的主要原因。

 SETRS性能排气 专注于汽车排气的研究与制造

  图:平日SETRS虽然不显山也不露水,但实际上,他们却一直活跃在各种展会上,同时也是武汉UTS 上的一大亮点。

 SETRS性能排气 专注于汽车排气的研究与制造

  图:在2017武汉UTS上,SETRS 就为大家带来了对应保时捷宝马等车系的产品。

 SETRS性能排气 专注于汽车排气的研究与制造

  SETRS推出的排气产品,主要由不锈钢材料及钛合金材料制造。想必大家也知道,排气系统 需要长时间在高温的环境下工作,此时不论是空气还是沙尘,都会对排气系统造成腐蚀。而 不锈钢自身即拥有优秀的耐高温和耐腐蚀性能,不但能够避免排气系统在高温下出现氧化,还能够避免排气因高温而出现变形,从而达到长时间保持性能稳定的效果。至于钛合金材料,得益于其自身就具有较高的强度,可以在保证排气系统强度的前提下,将排气管的管壁做得更薄,从而达到轻量化的效果。不得不说的是,钛合金材料虽硬但脆,不论是对其进行弯管还是焊接的操作,对加工工艺都有着极高的要求;再加上钛合金的加工工艺目前并不普及,能够彻底掌握钛合金排气的生产制造工艺,也足以说明 SETRS的实力。当然,除了材质以外,几乎 SETRS 推出的所有产品都配备了可变排气阀门系统,可以更好地满足引擎低扭以及高转马力爆发两方面的需求。

 SETRS性能排气 专注于汽车排气的研究与制造

  图:大家都知道,赛事是检验一款产品性能的最佳方式。SETRS并没有止步于实验室中,而是积极地将旗下产品投入到各种比赛中,以获取相关的数据方便日后的升级和改进。

 SETRS性能排气 专注于汽车排气的研究与制造

  图:由于开发每款车型的排气系统之前,SETRS都会深入剖析每款引擎的配齐特点、底盘结构、功率扭矩输出以及车身重量等因素,这也是其在后期产品研发中更具目的性,产品的性 能自然更加优秀。

 SETRS性能排气 专注于汽车排气的研究与制造

  图:研发每款产品,SETRS 都会力争让每款产品都能真正属于一台需要它的车。

  除了在产品研发上尽心尽力外,SETRS也从没有放松过对产品性能的检验,而赛场,就是检验产品性能的最好去处。每次产品投入赛场上,SETRS 都会详细地记录下相关的数据,以及 车手反馈的意见。在比赛结束以后,SETRS 就会针对出现的问题,对产品的结构进行优化,并进行针对性的调整;以达到提升排气性能的目的,同时力争让每款产品都能真正属于一台 需要它的车。当然,也得益于这种精益求精的做法,才让他们的产品能够在各方面都能够拥 有优秀的表现,深受玩家们的喜爱。

  图:SETRS为日产 GT-R(R35)推出的中尾段排气,这款排气采由钛合金材料制造,结构上则采用了双边四出的设计。得益于钛合金管材更薄的管壁,这款排气的声浪也比不锈钢制品 更加清脆。

  图:SETRS为兰博基尼LP700 推出的钛合金排气。

  图:SERTS 为宝马 X6M推出的中尾段排气则由不锈钢材料制成,结构上采用了双边四出的设计。得益于不锈钢材料优秀的耐高温和耐腐蚀性能,在面对高温(冷热交替)的工作环境时,要比普通的钢材或铁材制品要充容得多。

  图:SETRS为福特野马推出的中尾段排气,采用了双边双出的设计。

  好马配好鞍的道理大家都懂,但并不是每一匹马,都能与同样的马鞍达成默契。这就正如上 文说的一样,每款不能彻底地发挥出他们的本色。SETRS 排气的设计理念,正好就对应了“因材施教”的理念。或许有人认为这是多此一举,也可能有人认为这是工匠精神,但不管怎么说,这都起码能够让广大的玩家看到希望。

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