新的一年到了，趁着元旦放假的时间，我跟朋友到了深圳车之鹰奥迪改装店帮他的奥迪A6改装了W12的方口排气，朋友

对车的原装排气一直不太满意，看了一下改装的论坛，觉得A6改12方口的排气比较好看，就找了改装店

报了价，直到元旦放假才来改！


车子改装前，这次只改的方口尾段部分 深圳奥迪改装店 深圳奥迪A6改W12方口排气



师傅在切割，打磨



切完套上了新的方口尾喉就完了，配了尾唇 深圳奥迪改装店 深圳奥迪A6改W12方口排气



改装的效果图！



装完觉得挺霸气的！服务态度挺好的，下次还想再来改踏板跟隐藏式行车记录仪！


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宝马三系是什么车不用再提了，每天都会遇到想改三系的客户，在外观方面，三系的包围算是选择余地比较多的，M-TECH，HAMANN，AC, Prior-Design等等等等，看的多了还是会感到审美疲劳。ASPEC包围套件的出现给我眼前一亮的感觉。
ASPEC是大家熟知的排气品牌，现在它也开始逐渐丰富自己的产品线，推出了包围，轮毂，刹车等产品，下面我们来认识一下由ASPEC产品武装的三系。

宝马3系改装ASPEC刹车，前六后四刹车赛多利器。虽不及AP、Brembo制造刹车有经验但是作为改装配件大厂实力还是不可小觑的。经过后来的试车也验证了这个事实。对于操控的提升有很大帮助，前六后四对于3系来说已经是很高的配置。轴距小、车身轻，束缚这么一个小怪兽足够了。

三片式锻造轮毂，轮毂有两种型号VF35和VF50都运动感十足。

锻造轮毂重量轻、强度高，是大多超跑的标配。初入轮毂行业的ASPEC用产品向我们证明了自己的实力。无论是外形设计还是产品质量都不输同行。从这两款轮毂可以看出对于轮毂生产的设计、加工工艺都已经很成熟了。以后改装又有了新的选择。

说说碳纤维包围，从这帅气的造型可以看出对于包围的制造也算相当专业了。前脸造型简洁犀利，没有过多修饰，导风口采用真空干碳纤材质，比湿碳纤有更高的密度，效果也更好。

后臀设计也很不错，配合双边双出排气很漂亮。

机盖是双面碳纤材质的，质量小、强度高。对制作工艺的要求也很高，产品效果显而易见。
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RIEGER是来自德国的一家知名改装厂，改装产品涉及的品牌与车型十分广泛，设计风格偏向夸张大胆，让人眼前一亮，十分具有其品牌辨识度。其中最有代表性的作品当属RIEGER为AUDI TT打造的空气动力学包围套件，其令人惊艳的尾部造型颇具老大哥R8的感觉，运动风格浓烈，有些超跑的气势了。
为了配合这款包围套件，改换排气系统不可或缺。本次改装的排气系统为美国Meisterschaft GTC(声音可调节排气），可以通过无线遥控的方式控制阀门的开启与关闭状态，并且可以无级各个角度任意停留，改变声音的大小。让你可以在学校等强调安静的地方关闭阀门安静的巡航游走，也可以在宽阔的赛道、高速公路打开阀门让咆哮声响彻云霄！

奥迪TTS改装冠军排气，GTC款声浪可调。分为三种模式安静模式阀门关闭和原车排气没啥区别，运动模式阀门开一些，有不错的声浪；赛道模式阀门完全打开，声浪到了炸街的级别。除了声浪冠军排气还能提升发动机的动力输出，不锈钢材质轻量化、耐腐蚀。

定制德国Techtec程序ECU升级，根据车主驾驶习惯及整车其他零部件实际情况进行有专门性的个性化定制。这样可以避免像罐装程序一样造成对其他部件的损伤，在保证安全的前提下提升整车性能。

奥迪TTS改装RIEGER包围，前脸效果。前脸看这个圆润的小胖子变化不大，前唇的镂空设计即可以减轻车重
又很符合空气动力学。

冠军双边双出排气搭配包围十分漂亮，确实有点像R8的造型。

侧面效果，原本很圆滑柔和的胖子现在也有了线条，肌肉感增强。

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保时捷cayenne（卡宴）在西班牙语中，是“辣椒”的意思。而这款著名跑车生产厂家生产的越野车无论是外在还是内在，也确实像一支火辣辣的辣椒，吸引着人们的目光。在国内销售的宝时捷卡宴新车型只有Cayenne、Cayenne S及Cayenne Turbo三种版本供客户选择，原先的性能加强版本Turbo S是Porsche的保守项目，估计会伺机而出。
卡宴在中国有着很不错的销量，看看大街上的为数不算少的卡宴就知道他在中国多么受追捧。改装的卡宴也有很多。

保时捷卡宴改装HRE轮毂，HRE创立于1978年，在其几十年的发展过程中一直秉承着“为世界上的好车制造最出色的轮圈”这一行为准则。HRE所有轮圈均采用高级锻造工艺，而且每款轮圈都能达到世界主流的认证标准（德国TUV、日本JWL等），此外HRE所有轮圈均接受个性化定制，其中包括轮圈尺寸和宽度、ET值、孔距、中心孔大小以及外观颜色等，客户可以根据自己的需求向厂家下发订单。

可以看出HRE的锻造技术和设计理念。轮毂更显轻量化，为最快SUV的卡宴添色不少。锻造轮毂强度高、质量小，是超跑的必备。加装在SUV身上对操控的提升起到了很大的作用。卡钳黄色烤漆和黑色轮毂更显眼。

卡宴改装Turbo前杠，大嘴看起来更夸张了。也更显厚重、力量感十足。保时捷的设计也是够阴险的，同一车型的不同型号就有这么大的差别。

整个前脸更具进攻性，气势上已经提升了一个档次。看来外观真的很重要啊。

方口四出尾嘴，很有质感的。不是很了解的人还真看不出来改装的痕迹。

HRE轮毂搭配四出方口尾嘴果然气势不凡。
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S系列是奥迪家族运动特性的车系，尽管他与更加稀有的RS系列还有一些差距，但是作为汽车的狂人们还是会以拥有一部S系列为荣。阳光下白色的S5在配合罗马风格的建筑，显的格外纯洁与高尚。从我的眼中看到的更多是奥迪A6L和A4所不浓厚的艺术特质，修长的车身，完美的车身线条和表面与光影交相辉映，栩栩如生，赋予车身雕塑版的艺术感。奥迪S5的优势是不言而喻的，他将奥迪的时尚设计语言推向一个 新的高度。

奥迪S5作为奥迪家族中的一个全新系列，在高档双门轿跑车这一充满激情的细分市场。是奥迪家族运动特性的车系，它将奥迪一惯推崇的充满动感的设计、激动人心的动力与操控性能、卓越的制造工艺完美结合，是奥迪“突破科技、启迪未来”品牌理念的全新诠释。

在追求卓越的道路上人们是永无止境的，虽然S5的各种数据显示他已经很不错了，但是这么一部底版很不错的车所能提升的空间还是很巨大的。奥迪S5改装KW V3避震，对于KW避震众多改装达人都很熟悉了。V3级别的高低可调、回弹阻尼可调、下压阻尼可调，可以根据驾驶者的驾驶习惯及经常出没的路况进行个性化调教。

避震安装位置，原车的避震已经拆除。


德国KW减震系统采用新的‘INOX－LINE’不锈钢技术，为那些既对驾驶及汽车运动有特殊要求，又要保留安全舒适的驾驶感受，及适当独特的车身视觉效果特别设计，使用该系统的车辆可以选择性降低车身高度5－45毫米，加大可调范围的回弹力可调的减震桶用来保证足够的舒适性，精准的操控要求、舒适的驾驶体验，KW避震器被玩家冠以欧洲避震之王美誉。

原车轮毂

BC19吋钢琴黑轮毂，作为宝岛台湾的改装件品牌BC还是很有实力的。

这款19吋轮毂无论做工还是设计都不输国际知名品牌。车主注重操控性能的提升，同时改装避震、轮毂。改装的配件又是很不错的，所以改装后整车操控大幅度提升。车身的降低也使整车看起来更漂亮“一低遮百丑”的说法是很有道理的。
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分享完了岑木的内饰改装，接下来该看下岑木的内饰了，最近一段时间以来，出去玩的时候总能看到奥迪A6岑木内饰一些朋友在跟我炫耀他们车上的装饰物，吹的多么好看没多么好看，我看也是，车子就像是一座房子，也是需要装修的，他们像是豪华装修，原装的像简装啊，果断改起！！



岑木的套件 深圳奥迪A6改岑木 深圳奥迪改装店



改装前后的对比



改装的案例 深圳奥迪A6改岑木 深圳奥迪改装店


改装效果图




岑木 非常上档次 亚光 而且岑木的纹理很漂亮，配黑内的那感觉绝了！


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刚提车，改装了四出排气，自己改的比4s店的便宜多了，有的4s店是把新车改装后，才拿出来卖的。比如一辆标准型的奥迪A4L售价36万元，被4S店拿去改一改花了几千块，再拿出去卖，那这辆标准型的奥迪A4L可能就要卖40万元了，而且改装后的奥迪A4L确实比没有改装过的要好看。直逼奥迪S4~

【宝马X3电耳】上海南通南京同鑫悦享宝马X3改装电动折叠后视镜
在订了宝马X3，等着提车的那段时间里，潜水着各大改装贴，原车的内饰跟动力这些还都是很满意的，除了比如车外后视镜，音响这些，还是有可以改进的地方的。刚买的新车，等提回来，暂时也不想改动太多，先找家店，改一下电动折叠后视镜试试看改装效果，可以的话，以后再来改音响这些。现在不管是路上还是小区，车子真的太多了，难免有个刮蹭什么的，晚上停在小区楼下，都不能放心，装个电耳，锁车自动折叠，再也不用担心忘记折上后视镜，方便，实用！
看了看淘宝，挑来挑去，都挑花了眼，只有照片，没看见实物，还是有些不放心。又选了选，找了家南京本地的同鑫悦享，看他家产品图拍的都挺实在，也没有太修，哈哈，说明这家店的人还是挺实在的，跟客服聊了聊，赶巧，他家2015.12.25-2016.1.5期间电耳有活动，正好那时候我也提车了，可以到店先看看实物。
等了几天，提车了，挂了个临时牌照，迫不及待地到店了。看了电动折叠后视镜，实物与照片基本没有区别，很满意，果断直接改了，改的效果也很满意。师傅免费刷了隐藏，锁车之后电耳也自动收了，以后再也不用尴尬手掰后视镜了，哈哈！

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感兴趣的车友加V：tsin05，或者直接电话18118800320。