辉昂“绿皮小火车硬座”直升“私人飞机商务豪华舱”

 座椅的舒适性以及功能丰富程度一直以来都备受广大用户关注的重点之一！作为一个380豪华款，原车座椅总是差强人意。辉昂作为上汽大众的旗舰产品，它主要面向的是国内商务型中大型车市场,可是这个座椅夏天的时候，没坐一会屁股和后背都湿了一块十分的尴尬，冬天又没有加热让人坐的一点都不舒服。完全就与商务座驾一点都不沾边！

今天这台辉昂就来解决这一尴尬的问题，安装升级旗舰款的座椅总成。让商务必备的功能：电动调节、背部按摩、加热、通风、白线真皮座椅、后排控制前排主机....等统统安排上！ 

作为旗舰款的座椅，其无论用料和功能都代表着该品牌的最高水准，配置最丰富的NAPPA真皮座椅，座椅有四款色彩供选择，而其中泰坦黑作为商务标配，车主自然而然就选择泰坦黑，虽然风格上没有其他颜色的活泼，但是沉稳的风格发挥的淋漓尽致呀！

说完颜色，我们来聊聊这个材质！整个座椅包裹覆盖着的真皮被官方称作“NAPPA定制巴戈利亚小牛皮”，虽然不知道是什么但是摸上去就感觉不错，为了满足通风功能的作用，坐垫、靠背、脚托等部位都做了打孔处理。

座椅分布依然是三座布局，在支撑性和舒适性选择上面个人感觉是做到了比较好的一个平衡点上。功能方面，两侧的座椅都提供了靠背角度的调节，让人在想休息时不再是坐车，更像是“躺车”的体验。

和原车座椅最大最大的区别那就体现在按摩系统方面了，后排的按摩可不是传统按摩座椅的机械方式，而是采用比普通机械控制更加细腻、体验更加舒适的气囊按摩系统。还能提供3种强度、3种按摩模式。你就说在你忙了一天，浑身疲惫不堪，又或者需要长途跑的时候，这样的座椅你不喜欢?

前面说到的夏天屁股和后背湿一片，冬天做冰面般凉飕飕的感觉。在现在来肯定是不可能出现的了，三挡通风、三挡加热满足你的需求！

扶手也从原来的空荡荡的杂物盒摇身一变，

上面集成了角度调节、加热、通风、按摩甚至多媒体播放、空调温度等按钮，不再做车的乘客，做车辆的掌控者！也符合这款座椅的商务属性！

只是座椅头枕方面就还是留着原车的手动调节头枕，丧失了电动调节两侧护翼角度，头枕角度调节的功能。

小编在猜测车主是不是在想如果什么时候头枕也有按摩功能的时候就给安排上呢？