美国空军上将阿诺德说过“创造力的运用，自由的创造活动，是人真正的功能”。是啊！如果人类是医生，创新就是手中的医具；如果人类是厨师，创新就是手中的锅铲；如果人类是猎人，创新就是手中的猎枪；如果人类是鹰，创新就是飞翔的翅膀。有的人推陈出新，果真就成功了！刷ecu是通过优化参数设置以达到增加输出马力、提升扭矩或降低油耗的目的。增加马力和扭矩相应增加油耗，降低马力和扭矩相应降低油耗。相对于传统提升动力的方式来说，又何尝不是一种创新呢？客户开了没多久的宝马328i就找到我们进行ecu的升级，想要感受一下创新的力量！

宝马328i的风格比较激进，外观和内饰都给人感觉充满活力，个性会显得更加张扬；突出醒目的前脸造型，犀利的大灯，动感的线条，这也是很多人喜欢它的原因，很大方漂亮并且动感十足。

内饰部分只是增加了一些运动套件装饰，其余部分的功能和使用与普通3系并无二致；中控台覆盖大面积软性材质，镶嵌黑色面板和红色装饰条，装饰板也是特有的铝制面板，强化了车内的运动元素。

328i搭载N20B20系列2.0L双涡管单涡轮增压发动机最大功率180千瓦（245马力），最大扭矩350牛·米。与之搭配的还是宝马旗下特别常见的那台来自ZF的8挡手自一体变速箱。

328i这款车型今天采用的是不需要拆ECU直接特调的升级方式，安全、高效。

首先工程师拆下了几块板，找到OBD接口。

连接设备，利用电脑将读出原车数据，发送到国外总部，总部工程师对数据进行一对一的调校。

大约两个小时左右，数据调校完成。检测，一切正常，可以进行试车了。

试车感觉：起步有明显提升，随着油门的深入，强劲动力随之而来。感觉油门变轻了、爬坡更有力、推背感更强、换挡更随意。

附数据对比。

原始数据：马力245p 扭矩350nm；

刷完数据：马力290p 扭矩440nm。