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本田飞度改装案例 机械增压上身

2015-12-13 来源: http://www.wanchezhijia.com
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改装件报价:¥51,550

  如今本田新飞度GK5已经在国内大江南北热销,而GK5的出现更是让改装圈看到了希望,蜂拥而至的为GK5开发改装产品。不过今天这台主角并非红的发紫德GK5,而是它的前辈GE8,虽然它已经退居二线,但车主却不这样认为! 本田飞度GE8其特有的高车厢设计,搭配敏锐的走行反应,无形间都会为小车的形象加分不少,但对于Honda的热血动力派来说,微薄的1.5 L动力输出,根本就难以满足。

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  目前多数车主皆以选择涡轮轻增压的方式进行,少有以机械增压形式进行,在北京就有一位喜好Honda Fit的资深玩家车主,经过多方相关资料的收集之后,选择了澳大利亚的Sprintex的SuperCharger KIT,为Fit动力提升下了最好的注解!而日规尾灯也表露了车主JDM精神。

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  作为一款家用买菜车,本田Fit GE8的动力表现已经称得上同级别的标杆,但这样却依然不能满足车主那颗暴躁的心,所以澳大利亚Sprintex机械增压配合电脑调教,动力已经暴增至180匹,并且HKS进气冬菇头、Spoon排气也为动力表现添砖加瓦,实力不可小视!

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  这款代号S5-150机械增压是Sprintex针对小排量车型开发的,采用动力损耗更小的双螺杆结构,通过曲轴带动双螺杆将空气卷入螺杆之间的间隙中,通过旋转、压缩过程空气压力变大,最后被强行送入进气歧管参与燃烧,虽然很人认为机械增压动力表现不好,但它却能够做到更低转速便获得增压效果,可以说随叫随到的动力表现让车主欲罢不能!

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  源自德国电脑供油科技技术,将这组Sprintex Supercharger效能完整发挥,并稳定其输出表现,对于希望低速动力输出能有所改善的车主来说相当值得!

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  HKS Racing冬菇头表面覆盖一层金属铁网,使其整体结构的强度增加,冬菇头的底部则涂上了耐酸铝涂层,更有效抵抗化学物质的侵蚀,增加产品的耐用性。HKS Racing冬菇头使用漏斗型唇边设计,使其能保证较高进气量的前提下,尽可能保持紧凑的外形设计,为发动机舱腾出其他改装件所需的空间。

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  这款日本MOTOFORGE轮圈,亮黑色调格局,显出相当运动的感觉,尺寸为16英寸。此品采用厂方最新超锻造技艺,单只重量只为4.3KG,不会对行车加速造成过重负担,绝对合衬现时潮流之Fit玩家安装。

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  RE-11是普利司通搏天族系列较早进入中国的高性能胎,它在国内拥有较高的知名度和曝光率,RE-11最大的特性就是它能够适应不同路况并保持高性能。不论是赛道还是道路,RE-11都拥有不俗的表现。RE-11既拥有强大的抓地力,也把舒适、耐用相融合。

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  这辆Fit小车的内心强大,内装缺十分低调朴实,没有了激进的各种仪表,依然保持了原厂的风格,但印在方向盘上的红章是无数Honda车迷所痴迷的图腾。而来自JP的金刚绳和橘结再次表露了车主内心对JDM的向往,并且由于车主对FD2的喜爱,其原厂的一键启动也被移植过来,是不是棒棒的!

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  这辆Fit是真正扮猪吃老虎的典型,因为它外观的改动并不大,低调的就和普通的飞度没什么区别。而它暴躁的加速能力绝对会让人惊讶不已。

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改装清单:

  Motoforge 轮毂

  1500/只

  普利司通 RE11轮胎

  850/只

  buddyclub N+ SPEC DAMPER 避震

  7450

  SPOON排气尾鼓

  3900/套

  SPRINTEX 机械增压套件

  27500/套

  HKS 进气冬菇套件

  3300/套

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